轿车进入家庭十余年消费观念改变

从上世纪90年代中期开始,尤其是加入wto之后,中国汽车业的快速发展远远超出人们的预期,从百余万辆到879万辆,年汽车销量翻了几番.与此同时,人们的汽车消费观念也在发生着变化.回望从前人们会发现,在不经意间,很多消费观念都被颠覆了.

在前不久举行的一个汽车论坛上,感叹汽车销量大幅增长的同时,北京北辰亚运村汽车交易市场总经理苏晖对近年来汽车消费观念的变化谈了自己的看法.

随大流vs个性化

从众心理是众多中国消费者在购买商品时一种常见的心态,汽车消费也不例外.“随大流”现象在人们购车的过程中并不鲜见,如捷达(图库 论坛)现象.捷达轿车近几年一直稳居国产轿车销量前茅,主要原因是它进入我国车市较早,当时国内竞争车型极少,且质量比较稳定.但在同级别新车型不断涌现的今天,捷达仍能高居榜首,除了它可靠的产品性能及实用性外,还是有不少消费者存在从众心理.“大部分人买什么车,我就买什么车,这样肯定不会错.”这是一部分人的“随大流”心理.

不过,与此形成鲜明对比的一种消费心理正在逐渐形成,这就是消费者日益重视的个性化消费.现在,越来越多的消费者开始根据自己的个性、喜好选车,以显示自己的与众不同.

在走过价格和质量两重门槛后,汽车本身所蕴涵的个性魅力渐渐成为新兴买车群体的决定因素之一.“有个性”成为越来越多汽车消费者挂在嘴边的词儿.例如:汽车色彩不再是单调的黑、白、灰,各种线条、多种颜色的汽车让消费者的选择日益丰富.人们越来越看重汽车色彩所体现的产品个性和车主的个人喜好.马自达6、马自达3、两厢福克斯(图库 论坛)、凯越(图库 论坛)hrv、标致206(图库 论坛)等个性鲜明、动感奔放的车型受到市场追捧.奇瑞qq在微型车领域的成功,其中一个重要因素就在于其富于个性而时尚的造型.suv在油价上涨的情况下依然热销,也是人们“个性化”消费的最好例证,与消费者追求驾驶乐趣和动力性、重视舒适性和空间的便利性等不无关系,它们为购车人带来了在工作、生活、休闲之间随心驾驭的时尚新生活.这也说明消费观念的转变成为导致车市消费结构转变最大的因素.