濒临破产将被苹果收购?特斯拉已行动,马斯克还有一棵救命稻草在中国!

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叫喧了许久的特斯拉危机继续蔓延,现金流危机、产能瓶颈、投资人逼宫就像一个个萦绕在马斯克头上的梦魇,挥之不去.

近日,有媒体报道称,苹果已对特斯拉做过两次收购尽职调查,并由此大胆预测,苹果或收购特斯拉.虽然特斯拉对此进行了辟谣,但不可否认的是,这个迅速崛起并一路顺风顺水的商业帝国正经受着成立以来的最大危机.

特斯拉能否顺利走出困境我们不得而知,但我们可以看到,马斯克加快了落地中国市场的步伐.工商信息显示,特斯拉在上海成立了特斯拉（上海）有限公司.也有消息指出,特斯拉在上海已开始动工建厂,先开工,然后等外资在华设立汽车公司的股权比例放开再调整.这是否意味着濒临破产的特斯拉有救了？

苹果已对特斯拉做两次收购尽职调查

按上周五收盘价188.59美元计算,苹果公司市值已达到9269亿美元.如果公司股价再上涨近8%,苹果就将成为有史以来第一家市值高达1万亿美元的美国公司.

特斯拉目前市值约为512亿美元,而且苹果拥有大约2851亿美元的现金.美国媒体thestreet预测苹果2018年极有可能收购特斯拉.

thestreet称,特斯拉拥有苹果所赞赏的创新,苹果有特斯拉急需的巨额现金,两者都是科技界产品极致的代表,全球有超过7亿部iphone正在使用,特斯拉到2023年也将售出300万辆车.

前苹果ceo约翰·斯卡利在接受采访时表示,如果马斯克愿意,他们当然可以“购买特斯拉”,苹果有财力这样做.如果苹果收购大公司,确信像特斯拉这样的可以达到苹果的收购标准.

财大气粗的苹果公司有多大能耐？我们通过它的财报来看看,它能赚多少钱.2017财年,苹果公司的利润为483.5亿美元,而在一季度的净利润就达到138亿美元.相比之下,根据海外媒体的测算,亚马逊自成立以来的总净利润约为96亿美元.

根据报道,特斯拉专家anton wahlman表示,马斯克是苹果收购特斯拉最容易攻克的部分.他会“绝对地,毫无疑问地”接受买断.马斯克出生于1972年,现任特斯拉ceo,公开的年薪为4.59万美元.

值得一提的是,近年来苹果已经两次完成了对特斯拉收购的尽职调查.

特斯拉目前股权高度集中,公司总现金26.7亿仅够支持6个月运营,内部持股25.37%,另外1000家机构和基金持有61.14%,特斯拉已经连续4年营业巨额亏损,总负债高达125.7亿,是目前美股最大沽空股票之一.

不过针对近期有网络文章预测称苹果可能今年对特斯拉进行收购的传闻,特斯拉公司向第一财经予以否认:“这是彻头彻尾的假消息.”

投资人逼宫特斯拉董事会,有股东要求罢免马斯克

虽然不知道特斯拉离被收购还有多远,但马斯克的日子的确是并不好过,对于特斯拉经营状况的探讨以及对他的质疑的一直没有终止,马斯克也险遭夺权.

据第一财经报道,特斯拉董事会正在面临激进投资者逼宫,他们要求罢免特斯拉三名董事.另有一位持有12股特斯拉股票的个人投资者直接提议让马斯克退位.

ctw认为,这三名董事会成员都是马斯克的亲信,缺乏独立性.他们包括paypal的早期投资人以及特斯拉旗下solarcity的投资人、valor equity partners的创始人antonio gracias（ 安东尼奥·格莱西亚斯）,马斯克的兄弟、餐厅经营者kimball musk（金布尔·马斯克）,以及去年加入特斯拉董事会的默多克之子、21世纪福克斯ceo詹姆斯-默多克.

在过去的连续五个财季中,特斯拉的现金流已持续为负.据外媒数据统计,特斯拉平均每分钟烧钱6500美元.在截至3月底的财季中,特斯拉净亏损扩大至7.85亿美元,每股亏损4.19美元,几乎比去年同期3.97亿美元的净亏损翻番.

在一份代理声明中,特斯拉建议股东投票支持现在的董事会成员,同时保留马斯克ceo的位置.声明还对三名股东的作用做了解释:gracia有供应链管理专长；默多克对全球市场认识很深；kimbal musk在零售和消费市场颇具经验.

特斯拉在声明中表示,特斯拉仍在发展阶段,我们必须有很好的执行力以实现长期目标.在这个关键时候把ceo和董事会主席的职位分裂开来与公司和股东的利益不符.

危机中多名高管离职

最新消息称上周五特斯拉负责汽车工程的高级副总裁doug field（道格·菲尔德）离职,对此,特斯拉向第一财经予以否认:“field去休假了,我们尊重field先生的选择.”field于2013年离开苹果公司加入特斯拉,曾参与包括model 3在内的特斯拉汽车的开发.

在model 3步入最关键的交付期之际,field选择离开也让人感到不解.上个月,英特尔从特斯拉挖走了负责自动驾驶业务的高管jim keller.就在周六,根据《华尔街日报》报道,特斯拉负责与美国安全调查部门沟通的技术总监matthew schwall加入谷歌旗下自动驾驶部门waymo.

特斯拉成“烧钱机器”

外媒曾指出,特斯拉成为“烧钱机器”的几大原因:model 3的量产问题、无法推高股价的融资、投资回报持续为负数、生产效率持续低下以及负债问题.

特斯拉原本计划在2017年下半年开始逐步提升产能,在2017年12月实现月产2万,而在2018年产量提升到50万,然而现实很骨感,特斯拉到现在的月产量都并没有得到太大的提升.导致了后来的信任危机爆发,不仅越来越多的用户退订单,连著名的信用评级公司也对特斯拉企业的信用评级进行了下调,目前,特斯拉的信用评级已从b2下调至b3,而其高级债券更是由b3下调至caa1.

而消费者对特斯拉不离不弃就相当感人了！一季度,特斯拉定金从8.54亿美元上升至创纪录的9.84亿美元.外媒戏称这笔钱是特斯拉“非常规”、零利率的融资.