明锐为啥卖不过速腾?

原标题:同根不同命｜明锐为啥卖不过速腾？

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其实不少人都明白,所谓汽车制造平台包括一整套生产制造（发动机、变速箱、底盘）以及品质控制设备,可供不同的车型共用,以此达到节约成本的目的.平台化造车也决定了不同车型在发动机的布局方式、悬挂结构与参数、车架与发动机连接布局等方面的相似性.

这也是目前市面上所有主流汽车制造商采取的方式,但在各个车厂中将平台概念宣传得最好的无疑是过去几年在市场上如日中天的大众品牌,其经典的pq35平台下更是诞生了多款“神车”.今天我们就来聊一聊这个掀起神车风潮的平台下两款命运迥异的车型——速腾与斯柯达明锐.

速腾与明锐均诞生于大众pq35平台,其主要工艺和技术特点想必各位键盘车神都已经了若指掌:四轮独立悬挂、超长度激光焊接、双面镀锌高强度钢板等等.虽然某些技术特点在老款速腾和目前在售的明锐上并未有所体现（原因你懂的）,但总体来说二者都是脱胎于pq35平台下的标志性车型.

不过这样一对兄弟车型在市场上境遇却大为不同.

大众在国内赢得“神车”之称,速腾功不可没.如果说过去两年a级车市场有“标杆”一说的话,速腾毫无疑问就是那根标杆.