FUV逸致全接触区别SUV、MPV

继北京为了城市交通提出限购以来,前段时间贵阳也相继加入了限购行列.面对一系列限购政策的出台行为,一车多用的多功能车将逐渐成为继mpv、suv后又一畅销车型.今后的汽车消费政策也极有可能向着“鼓励购买、限制使用”的基调发展,因此大多数人会在购车时考虑买一部“功能多、什么时候都能用”的车.笔者走访车市发现7月16日正式上市的广汽丰田fuv逸致正是顺应了这种环境而催生的多功能车型.下面我们就来全面了解下这款目前市面上唯一的fuv逸致与以往的车型有什么不一样.

外观上,逸致整车充满时尚与家商兼顾的设计风格.比如从两侧前立柱向中间丰田车标延伸的线条一气呵成,充满时尚感和力量感.而s型曲线的车身设计,则更好的贴合了目前的家商两用的审美需求.比起mpv的商务与硬朗,fuv逸致要显得活力与时尚一些,但相比起suv的动感与个性,fuv逸致则更注重内敛的修养气质.这种融合商务与活力的风格无疑是目前一车多用的市场需求下最好的选择.

空间方面,逸致凭借比凯美瑞更长的2780mm超长轴距,使其空间一步跃升至中高级车的水准.灵活多变的乘坐空间,可以充分保障全家出行的乘坐舒适性及装载需求.完全能放平的后排座椅设计,可以形成一个长达1.83米的的完整平台,宽大的空间完全满足两三个人平躺休息,这样的布局设计目前在mpv和suv车型中都很难找到.

逸致内部设计,让车主体验到尊贵与舒适的乘驾感受.低俯的车身,让逸致拥有轿车驾乘感受的同时,带给驾驶者更宽阔的视野及舒适的操控感受.以驾驶者为中心的倾斜式半中置仪表盘设计让在行驶中的驾驶者不用低头就可以轻松查看仪表盘上的信息.带自动调节功能的真皮座椅、防眩目后视镜、广角度车内对话镜等能为驾驶者提供舒适便捷的驾驶体验.同时逸致考虑到后排乘坐人员的各方面的需求,逸致设计了多项人性化的装配,如双区独立控制空调的后排出风口、后排中间座椅的靠背中央扶手、地台储物箱以及更低的后排地台,实现了宽阔、平坦的后座腿部空间,让您拥有像坐在自家沙发一样舒服的感受.这种全方位的贴心设计目前在mpv及suv中都没有考虑这么全面.双vvt-i发动机和cvt无级变速箱搭配的“铂金动力组合”,保证了逸致的顺畅行驶,同时也提升了车内的静谧性.据资料显示,2.0l逸致的综合工况油耗为7.7l/100km,而这个数值可以说是已经优胜于现售的很多同排量轿车了,同时百公里加速时间为11.7秒,由此可见逸致在保证了燃油经济性的同时还保证了动力表现.也就是说fuv逸致不仅在油耗控制上抓住了消费者的购车心理,同时也满足了时下年轻人对于动力的的追求.