科普！mpv和suv的区别简析

mvp和suv是两种汽车类型，但很多人只看到英文简称并不了解这两款车分别是什么车，小编这里就为大家简单介绍一下mpv和suv以及它们两者的差别。

mpv和suv的区别

mpv：mpv的全称是multi－purpose vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，mpv趋向于小型化，并出现了所谓的s—mpv，s是小small的意思。s－mpv车长一般在4．2—4．3m之间，车身紧凑，一般为5－7座。

suv：suv的全称是sport utility vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。suv一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有mpv式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

空间解析：mpv始终会更大一点

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咋一看，好像还真是这样。特别是你如果只是想买7座车，而不在乎车型的话，那mpv绝对是更加理性的选择，这么说来suv好像真没mpv好。但小编觉得，这个问题得分情况看。

小编举这样一个例子，大众suv途观与mpv途安l。都是同品牌，都是5座车（途安l 7座版为选装，不主推），途安l长宽高尺寸为4527×1829×1659mm，大众途观则为：4506×1809×1685mm，两者在这三个数据上相差很小，可以看成是身材很相近的两款车。但如果你体验过这两款车你会发现，途安l的空间明显要比途观大，第二排腿部空间更宽敞，后备箱容积也超出了近40l。二者的差别主要来源于这么几个地方：

1.mpv的车头长度占比不大。这是两者从外观上最直观的差别，suv的车头始终要比mpv长一些。带来的差异就是，同等身材的suv与mpv，mpv实际车内空间可以更长一些；

2. mpv离地间隙更小。因为mpv的第一要义是舒适，追求高速巡航稳定性，所以基本不在乎越野与通过性，为了稳定性自然会放低重心。

所以mpv离地间隙会放得比suv更低。此外，这也是一种扩充容量的做法。这也可以理解为什么7座suv的第三排腿部空间总是做不好，因为后轴刚好在这个位置抢占了空间，而mpv因为车体放低，这个矛盾就得到一定的化解；

3. mpv更加方正不苛求流线。mpv的空间，总会尽可能做大，所以尽量方正一点，就是最好的解决方案。而suv还会考虑车体是否优美，风阻是否可以降低一些，在d柱上就有了很明显的区别；

4.mpv的轴距也普遍要比suv长一点。这个区别其实与第一点是相似的，目的就是为车内空间让步，获得更好的腿部空间而提高舒适性。但是带来的缺点就是操控性与通过性都会相应降低，相比suv来说赢了舒适，却降低了性能。

所以看完上面的区分，你应该就知道，mpv虽然在空间与舒适性上有优势，但是就相应地牺牲了风阻、外观造型、离地间隙与越野能力，而这正是suv所可以承担起来的几个需求点。

也就是说，mpv的最核心点是舒适，一切围绕着舒适来设计。这种舒适追求到什么程度？你不会找到一辆操控性很爽的mpv，因为这会影响舒适性；甚至带涡轮增压的mpv明显要比其他轿车、suv少很多，因为设计者认为涡轮迟滞会很影响乘员的舒适性，只有自吸发动机的平顺才符合mpv的定位。

而suv就不存在这么多追求舒适而带来的限制，它的性格可以丰富得多。suv的全称是sport utility vehicle，即运动型多用途汽车，suv的造型设计更加多变，功能需求可以更加丰富，有的可以越野，有的油耗可以媲美轿车，甚至有很多”跨界”风格去开拓不同车型出来。反观mpv，因为”舒适7座空间“的限制，方正的造型很难有大的改观，后期衍生变化的潜力要大大低于suv。

所以为什么我们说“suv功能性更强，mpv舒适性更好“也就是源自这里。现在二胎家庭越来越多，7座车的市场也日渐活跃，未来mpv也会顺应更加家庭需求，做出功能性更丰富的mpv去跟suv抢一些市场。各位团友，如果是为了家庭，你会买suv的多样性，还是要mpv的舒适呢？