“合”为贵壳牌统一新品合成机油产品特点

提起机油,你会想到什么?是美孚、道达尔、嘉实多、壳牌、福斯,还是当年三分天下的昆仑、长城、统一?也许仍有别的答案.当你翻阅足够多的机油评测文章,他们大多会告诉你,不要迷信价格,要选出性价比最高、产品过硬、并且就在你的身边的机油,也许“壳牌统一”推出的“合能”合成机油,将是你下一个选择.

随着我国中高档车拥有量的大幅提升及新的国ⅳ标准的实施,消费者对车用润滑油的需求和标准也不断攀升,合成油以燃油经济性、环保,对发动机保护卓越等优势正在走进国人的视野.为扭转消费者对于市场上合成油“使用门槛高”的原始观念,“壳牌统一”新推出了89款全系列的“合能”合成润滑油系列产品,可以充分满足不同级别车辆全车各部位的需求.

壳牌统一“合能”新品不仅拥有sm世界最高级别润滑产品,而且拥有sl、sj、sg级别产品,主打产品分为u系列和m系列两大类别,u系列又分为涡轮增压、自然吸气及suv车型专用,产品采用了poly-α-olefin(pao)纯合成润滑油技术,特别针对涡轮增压发动机的高温、大马力、高转速的工况而研制,提高了油膜强度、抗磨损的性能;先进的脉冲调和工艺保证卓越的产品性能,适合进口及国产高级乘用车汽油发动机使用;m系列产品的最大特点是分里程产品细分,m系列具有磨合和抗磨损双重保护,保持发动机全新、清洁、平稳的运行状态.

所谓合成机油,即人们利用化学方法合成性能更好的机油.其优点相对于矿物型机油而言,润滑性好、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强、高温稳定性强、使用寿命长且适合高低温极端环境温度.“壳牌统一”合能u系列产品采用pao纯合成润滑油技术,具有卓越的抗氧化性能和热稳定性,保持发动机内部清洁如新.同时具有优异的低温流动性和高温粘度保持性,保障发动机顺畅运转.m系列产品根据分里程养护理念分为5万公里以内,5万-10万公里,10万公里以上相适用的产品,而且还有针对运营出租车的产品.该系列产品采用全新合成科技,具有磨合和抗磨双重保护,维持发动机平稳的运行状态.

一般来说,全合成润滑油比普通合成润滑油的抗氧化性高2倍,比普通矿物油高4倍,合成润滑油的核心优势还体现在其优秀的适应能力和调节能力,即便设备处在极端低温或高温条件下,合成润滑油卓越的流动性和超强的油膜都可以满足其运转要求.

我们最感兴趣的,还是u系列全合成油中的suv专用机油与同系列其他产品的区别,根据我们的测试,使用suv专用机油,在内蒙零下32摄氏度的极寒条件下,发动机依然可以顺畅启动,显示了其出色的低温流动性能.而在沙漠环境中,油品极易变质,而在使用suv专用机油后,车辆长时间处在高温下,油品依然呈淡黄色,并未出现变黑变稠的现象,其抗高温氧化性不可小觑.据介绍,“壳牌统一”suv专用合成润滑油含有卓越的抗氧化剂,可以长时间缓解油品变质的问题,加上u系列拥有pao合成基础油技术,其本身就具备优异的抗氧化性.

为了测试该油品的抗剪性,我们将suv发动机转速瞬间升高和降低,来查看油品性能指标的变化情况.经过严苛的试验,油品粘度性能指标并未明显变化,依然保持在国际标准的要求范围内.这款suv专用合成油的抗剪性确实符合用车标准,除了纯合成油本身具备的抗剪性外,ocp粘度指数改进剂,将油品的抗剪切性能发挥到最大,油品不容易变稀.要知道,基础油是烃类化合物,分子是由一个个碳元素和氢元素组成,一个个长链烃分子,发动机曲轴、活塞及其他部件在高速运转下,对油膜的烃分子有剪切作用.如果烃分子抗剪性能力差的话,各碳分子链被剪切断,表观上油品会变得很稀,即粘度变小或粘度永久失效,就起不到良好的润滑抗磨作用.

由此我们得出结论,“壳牌统一”这款suv专用纯合成油,在严苛工况中,依然可以保证发动机正常运转,真正做到为发动机保驾护航.相信随着合成润滑油门槛的逐步降低,中国消费者对合成机油产品的认识越来越深,更多的中国车主会享受到合成润滑的好处和驾驶乐趣.

合成油十大特点

1. 全合成机油极其稳定的分子结构组成,使油品具有超强氧化稳定性;

2. 超凡的抗磨损性能,有效延长发动机使用寿命;

3. 通过高科技手段合成的基础油成份,即使车辆停放较长时间,在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面,从而使启动容易,并极大减低甚至是重负荷下的磨损.保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失;

4. 独特的减摩剂保证油品极佳的润滑性能,合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗;

5. 全天候用油,在-30℃—50℃的环境温度下均可使用;

6. 独特的微磷含量配方,保护三元催化转换器;

7. 在极低温下也不会变稠,耐热性也比天然机油高,而且合成机油的换油间隔较矿物油长;

8. 合成油分在超长时间行驶后仍能保持粘度和润滑,加上它独一无二的抗磨损性能,延长所有运动部件的使用寿命,极大减少发动机维修保养和大修的必要.

9. 实验室和路测都表明,这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合,使对发动机的保护达到最大,摩擦和油耗达到最小.

10. 合成油拥有更强的抗高温抗剪切能力,在发动机高速运转下,机油也不会损失黏度,对发动机的保护更全面.

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