全新英朗再改发动机,别说朗逸,连速腾都服气,11万能独占家轿?

突然想给大家分享一个特别神奇的事情.9月份,乘用车的前三名包括朗逸轩逸和大众速腾,分别在我二舅大舅和三舅家里.看来我四舅得考虑换一辆别克的英朗了,很遗憾的是我没有四舅,把他们说成舅,感情上是比较笼统的.我们这边对长辈不统称舅,也就只有妈妈的弟弟哥哥才称舅舅.其实可以看到前三名大众就得有两个车型,两个车间加起来销量接近十万.可以这么说,大众在我们国内的市场是雷打不动的一个品牌.如果觉得不爽,可以去看看大众c级车在市场的一个表现,那惨淡的状态能够开心的笑出声来.看到这个排名的时候,我就想问一问,速腾有没有压力？

别克英朗和福特福睿斯的表现也算是跟大众一对一的老口碑,除了上汽大众的朗逸,后面这四款车的车型差距都不大.别克英朗在改进过后,让自己的实力大增.同时,由于威朗的出现,让如今的别克英朗把自己的身价降得更低.新车直接换上了别克最新的飞翼式家族前脸！最大的看点其实就在动力部分的升级,节能性的表现更加优异.算是一个比较不错的小突破,带给大众的就是再一次成顿的打击.感觉在乘用车的,市场上大众在国内的表现,这么多年来从来没有怕过谁.但今天小编就想问一问,虚不虚别克的这一次小爆发？