价格比朗逸贵1万,月销量却不到1万,为什么明锐还敢对飙速腾?

原标题:价格比朗逸贵1万,月销量却不到1万,为什么明锐还敢对飙速腾？

每年的金九银十都是市场的旺季,许多汽车品牌在这期间都会取得新的销量高峰,创造新的销售记录.而有的则没那么好运,上汽斯柯达就是其中之一,其在9月份销量仅为29904辆,同比跌幅8.29%,1-9月份累计仅为22.65万辆,同比跌幅3.39%,可以说35万的大目标没戏了.

各细分车型中,起到销量支柱作用的全新明锐加上旅行版只有12041辆,同比下跌9.75%,柯迪亚克6169辆,增幅趋于缓慢.此外,前几个月稍有起色的速派销量仅为3913辆,同比下滑3.19%,环比下滑11.65%,这不经令人察觉:是不是柯迪亚克销量的上扬导致速派的下滑和边缘化？然话说回来,明锐的崩塌和斯柯达销量持续走低有着很大的关系.

投诉率登顶,明锐还是我们熟悉的明锐

9月份的新车投诉排行榜中,明锐以1304条投诉的绝对优势,成为投诉榜的no.1,被投诉的问题中,依旧有车内异味、变速箱顿挫、制动和发动机异响等老问题,似乎新锐的换代只是停留在“拉皮”,消费者亟待决绝的问题仍然存在,外观造型变了,可里子还是我们熟知的明锐.