萌宠也能很有料铃木IGNIS英格尼斯实拍

铃木在日本本土是知名的微型车制造商,在日本街头奔走的各类精美小巧的k-car中,铃木占有相当大的比例.过去几年,随着微型车、小型车的市场份额不断萎缩,铃木在华似乎要放弃奥拓、北斗星等等微型车的新品投放,转而着重更新旗下轿车、suv/跨界车产品线.如今,铃木以进口方式将旗下一款非常有趣味性的小型跨界车-ignis英格尼斯引入国内,此番有些“违背”市场潮流的举动为哪般?ignis英格尼斯能否对小众个性用户群有足够吸引力呢?且看下文静态体验.

萌宠般的外形自然是英格尼斯的最大关注点

英格尼斯虽为铃木战略性的全球车型,但在造型设计上还是极具日式风情的.日本人造盒子车是资深的,并且早已将微型车跳脱出廉价、呆板的早期形象.英格尼斯从头至尾不乏亮点设计,在看惯了越来越多凶神恶煞或是无趣套娃前脸的当下,英格尼斯一副讨人疼爱的表情犹如一股清流.

同样是贯穿一体式中网,但英格尼斯玩儿出了花样,作为一部定位个性活力的小车,设计师不放过每一处细节,出彩的小设计小心思随处可见:引擎盖侧面装饰板增添了几分outdoor越野视觉元素,隐藏式a/b柱设计,c柱三道“爪印”则是致敬铃木经典赛车设计(非侵权adidas),16寸炭灰色烤漆轮毂尺寸不算小,较窄的175/60r16规格轮胎也是工程师结合车身尺寸、动力等等做出的权衡设定.