新MPV/领克02领衔吉利2018年新车展望

在刚刚过去的2017年,吉利以超过120万辆的全年销量成绩成为了2017年中国品牌的销量状元.相比去年同期,其销量增幅达到了63%,而相比第二名,其领先幅度达到了20余万辆.而在已经到来的2018年,吉利还将持续发力,继续推出覆盖各个级别的至少14款新车.除了已经在1月1日上市的新款帝豪gl外,还包括十分令人期待的首款mpv、轿跑suv、领克02/03等全新车型,同时新款博越、新款帝豪gs、新款远景suv等改款车型也将在年内上市.下面,我们就来详细看看吉利今年的新车吧.

● 领克02（cc11）

上市时间:2018年年内

新车特点:定位跨界紧凑型suv,对标马自达cx-4

去年11月,我们报道了领克02车型的工信部申报图.新车是领克品牌的第二款suv产品,定位于一款跨界紧凑型suv,与马自达cx-4、帝豪gs等车型类似.据可靠消息称,新车将会在今年年内发布并上市销售.

领克02的车头造型延续了领克品牌的家族化设计风格,分体式前大灯、双条状白色led日行灯、黑色贯穿式条状格栅等元素都一应俱全,辨识度很高.车身方面,领克02采用了更加紧凑的溜背式设计,无d柱设计令其看上去更像是一辆五门两厢掀背车.在尾部,领克02依然延续了家族式的“l”形设计,灯组间辅以黑色饰条相连,辨识度依然不低.此外,领克02车身周围还配有双色小包围和黑色轮眉,跨界气息浓郁,而尾部的圆形双边共两出式排气管也提升了运动性.

尺寸方面,领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm,轴距为2702mm.动力方面,新车将搭载1.5t/2.0t发动机,其中1.5t发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和179马力,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱,而2.0t车型最大功率为190马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并标配四驱系统.

编辑点评:从定位上来讲,如果将领克01看作是马自达cx-5的话,那么领克02车型就是马自达cx-4了,并且在未来上市后,领克02也将会把攻击目标锁定在马自达cx-4车型身上.在目前跨界紧凑型suv这个小众细分市场当中,马自达cx-4可以说是“正当红”,但这一局面将会被领克02打破.领克02有着与cx-4非常相近的外部尺寸和车型定位,同时1.5t/2.0t发动机的最大功率水平与cx-4的2.0l/2.5l发动机十分匹配,并且同样在强动力车型上提供四驱系统.

作为领克品牌的第二款suv车型,领克02将在今年年内正式上市.结合领克01当前的市场火爆程度来看,预计领克02也将赢得比较强的人气.那么,上市后热度和销量都不低的马自达cx-4是否准备好迎接这位强劲的对手了呢？我们拭目以待吧.

● 领克03（cs11）

上市时间:2018年年内

新车特点:领克首款轿车

此前,与领克02同期曝光申报图的还有领克旗下的首款轿车——领克03.其实早在2017上海车展上,领克03概念车就已经面向公众正式亮相了.相比于概念版本,领克03量产车保留了前者大部分的设计元素,并定位于一款四门三厢紧凑型车.

领克03的外观基本保持了此前概念车的设计,前脸及尾部的风格也都十分符合领克家族的设计特征,包括分体式的前大灯组、双竖条形led日间行车灯、黑色横贯式条状前格栅、c柱镀铬饰条,以及中央带有黑色饰板的l形尾灯组等,辨识度非常高.不过,概念车的双边共两出式外露排气口在量产车上没有得到保留,有些遗憾.

尺寸方面,领克03的长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm.动力方面,新车将搭载高低功率版本的直列三缸1.5t发动机,最大功率分别为179马力和156马力,传动系统则将匹配6速手动和7速双离合变速箱.后续,领克03还将会推出搭载直列四缸2.0t发动机的运动版车型,其在外观上还会采用更加动感的车身套件,值得期待.

编辑点评:作为新晋品牌,领克在2017年推出了旗下首款产品紧凑型suv领克01.在2018年,领克将继续推出02、03车型,使得产品线进一步丰富.作为cma紧凑型模块化平台下的系列产品之一,领克03也可以看作是未来全新一代沃尔沃s40的“廉价版”姊妹车型,未来其也将会与本田思域、大众速腾等高端紧凑型车（即a+级）展开直面竞争.而随着领克品牌车型的逐渐布局完善,消费者也将会拥有更加丰富的选择空间.

● 全新mpv（代号vf11）

发布时间:2018年下半年

新车特点:首款mpv

自2017上海车展发布mpv概念车后,吉利首款mpv车型的热度便持续走高.根据此前的报道,这款概念车的量产版本将会成为吉利的首款mpv车型,并在2018年下半年发布.不久前,我们也独家获取到了这款新车的无伪装实车谍照,其外观设计也已经不再是秘密了.

吉利全新mpv量产版车型的延续了概念车的设计元素,但造型相比后者要收敛了许多,前脸、轮圈、腰线等处看上去不再那般浮夸,更加耐看.侧身部分,新车延续了概念版本的悬浮式车顶设计,c、d柱之间的侧窗呈前宽后窄,造型十分顺畅.此外,四横线式led日间行车灯和车身恰到好处的镀铬装饰也提升了这款车的质感.此外作为一款mpv车型,新车并未采用侧滑门,而是传统的四开门式设计.