谁说韩国总统都坐韩系车!原来美系车才是主角

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最近,韩国人民茶余饭后都在聊有关新总统文在寅的事情,这位从特种兵退役的总统仿佛能够为韩国土地带来一丝暖意.不过,身为天朝的汽车小编,车载君可没有那个闲心去关心韩国要怎样,车载君只关心,新总统上台,这次又会是哪款车成为座驾呢?

说起韩国总统的座驾, 我们不妨先来看看前总统朴槿惠的座驾吧.话说,你见过为自己的座驾准备20套避震器的吗?不知道吧!朴槿惠就是这么干的.

据韩国《朝鲜日报》2月27日报道,这辆车是为就职典礼特制的,只有一辆,造价约为1160万元.这辆代表现代汽车最高制作工艺的雅科仕,可真是来头不小,基本车身虽是韩国现代雅科仕,但防弹技术大都来自德国.

采用了stoof公司的特制减震器,可承受高达5吨的负重.由于汽车过重,每年需要更换减震器,所以已经从德国订购了20个.

当然,朴槿惠以为自己会有长达10年甚至是20年的任期,只可惜,减震器还没换几个,韩国第一任女总统就在自己闺蜜的手中下了台,车载君只想问:女人之间还有真正的友谊吗?

随着朴槿惠的下台,这辆价值千万的雅科仕也只得以寿终正寝了.同样,车随主动并不仅仅只有朴槿惠,毕竟座驾是身份的象征,象征了总统们的性格,而谁也不想要一台二手的不是吗?下面就让小编来扒一扒历代韩国总统的座驾.

李承晚(1948—1960年)座驾:

1956年凯迪拉克·佛里特伍德62

国人对李承晚的认识算是韩国历届总统中最高的了,主要原因就是震惊西方列强的朝鲜战役.当时,美国人一心想要依靠南朝鲜来达到自己亚洲立足的第一步.只可惜,谁知北韩军人不怕死、中国军人不怕牺牲,就这样,美国人只得以拖着一大批死伤名单回到了北美洲.

虽然老美吃了败仗,但美国凯迪拉克这一汽车品牌倒在南韩地区成为了万众瞩目的焦点.因为时任美国总统艾森豪威尔为了表示对韩国的重视,把一台当时的美国总统座驾,凯迪拉克·佛里特伍德62送给了南韩总统李承晚.

但很好玩的是,老美并没有为李承晚提供防弹玻璃,但好在车辆采用 v8 ovh的自然吸气发动机,最大功率到达220kw(300ps),匹配四速自动变速箱,百公里加速时间12秒左右.这以成绩在当时也称得上是极品跑车了.

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