成立五周年收获大礼广汽三菱前三季度销量增长199

□文、图 信息时报记者 马海燕

10月12日,在成立五周年的大日子里,广汽三菱用“拔得2017年前3季度车市增速头筹”来给自己庆生.根据中国汽车工业协会公布的数据,今年前9个月,广汽三菱累计销量81339辆,同比增长199%.而比“增速桂冠”更值得关注的是发展潜力.广汽三菱2012年成立,2014年第10万辆车下线,2016年第20万辆车下线,而第三个10万辆,只用了短短11个月时间——广汽三菱不仅迅速在市场站稳脚跟,而且在全国范围内赢得消费者的认可.

合作令双方大大受益

2010年,广汽集团和三菱汽车宣布缔结合作备忘录,拉开了两大汽车龙头企业的合资进程.2012年,作为国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后通过湘粤区域重组而诞生的首家合资企业,广汽三菱迅速在中国汽车市场站稳脚跟,被誉为汽车业界重组创新的成功典范.

5年来,广汽三菱扎根湖南谋发展,不断助力湖南汽车产业中部崛起,打造了汽车工业的“湖南现象”.而广汽三菱的成立也使得广汽集团“一个中心·两翼舒展”的战略布局雏形初现,“大广汽”的格局呼之欲出.2016年,三菱汽车加入雷诺-日产联盟,助力联盟在2017年上半年取得了全球销量第一的耀人成绩.近期,联盟还发布了“联盟2022”六年发展计划,将联盟的年度协同效应增加至100亿欧元,日后将进一步巩固雷诺、日产和三菱三方的合作,协同各方优势资源冲击1400万辆目标.

2017年上海车展,广汽三菱发布了使用广汽品牌、采用广汽技术的首款新能源suv——祺智phev,这是广汽三菱在技术和品牌导入上首开国内合资企业先河的创举.

巩固suv+新能源优势

三菱汽车工业株式会社ceo益子修在接受记者采访时表示:三菱将中国市场定位为三菱汽车发展战略顺利推进的重要支柱.未来,三菱汽车将提供最大的支持,推动广汽三菱进一步发展.

“三菱汽车的强项是suv、四轮驱动还有phev等,未来,希望在中国汽车市场能够继续发挥这些强项.作为三菱汽车在华核心事业伙伴,随着明年发动机工厂投产、新车型引入等利好持续深化,未来三菱汽车在中国的战略布局将得到进一步深化.”益之修说.

在2017年j.d power公布的中国新车质量研究报告中,广汽三菱整体位列日系三甲,排名比去年上升了10位,在紧凑型suv的新车质量排名中,劲炫更是名列日系第一.有了这样的品质保证,广汽三菱才敢于率先在行业内推出“五年/十万公里”超长质保.

中国汽车市场目前最大的机会,一是suv,二是新能源,这两块恰恰是三菱的优势领域.三菱是“suv世家”自不必说,在新能源领域,三菱的i-miev是全球电动车先驱,而插电混合动力suv欧蓝德phev在日本以及欧洲多个国家均颇受欢迎.