电动车平台EV什么样比亚迪E

2018年的北京车展,是新能源遍地开花、大放异彩的车展.每家展出的新能源车型都点总展车的一半左右,至于说新能源的种类,这两年业界终于取得了共识,无个乎纯电动(ev)和插电式混动(phev),本质上还是靠石油燃料驱动的混动车,已经被共认为节能车；至于说甲醇和氢燃料,毕竟还是少数,有点像十年前的纯电动一样凤毛麟角……虽然说补贴政策逐年退坡,但是,政策已经引导了这些年,人们也吃了好几年的“梨子”,所以还是挺知道滋味的.

e-seed概念车和元360ev展开吸睛大法

虽然说有趣的灵魂千里挑一,可是如果没有漂亮的外形的话,这灵魂的有趣又无法溢出厚厚的外壳让人赏识——自从艾格来了之后,其车型画风突变,以中国龙的形象为设计理念和灵感来源的各种新车型的出现,让比亚迪进入开挂模式.有趣的灵魂遇上吸睛的漂亮脸蛋,这还让不让别人活了？

所以,比亚迪的新能源车型吸引了不少行家前来探究.而其最吸睛的,当属正式发布全新概念车e-seed和元ev360.

e-seed概念车,最接近量产车的概念车

据了解,全新概念车e-seed在北京车展是首次亮相.新车外观设计大胆,代表了未来比亚迪新车的设计方向.

官方是这样介绍这五个英文字母的:e-seed分别代表着electronic(电动)、sports(运动)、experience(体验)、 environmental(环保)和 device(装置).它代表着比亚迪全新的双刀设计语言,也蕴含着比亚迪绿色环保的设计核心理念.

比亚迪设计总监艾格认为, e-seed的设计理念是以比亚迪的电池、电机、电控技术(三电技术)为基础,搭建的整车平台.其实后来发布会上,王传福也宣布了e平台的有关新闻,概念车e-seed是基于e平台而来,是最接近量产车的概念车.