专业做电池出身的比亚迪,造的纯电动车怎样?

原标题:专业做电池出身的比亚迪,造的纯电动车怎样？

比亚迪的插电式混动版秦上市之后就一直比较受欢迎,也算是打开了国内新能源混动车型的先锋地位,而继普通版秦之后,比亚迪又推出了秦ev,这款比亚迪全新的纯电动车型秦ev300于3月31日在北京上市,两款车型补贴前售价区间分别为25.98-30.98万元和22.98-24.98万元.均能够享受国家新能源补贴5.5万元,并免除购置税.在各地还将会享受各地的新能源补贴政策,以北京为例将会享受国家+地方合计11万元的补贴.

亚迪秦ev300在新能源车市场上应该说是款颇受关注的车型.由于此前比亚迪纯电动车型主要集中在高端产品,在北京等着重发展纯电动车型的城市尚未全面铺开.不过秦ev300和e5两款纯电动新车上市后,比亚迪将会争取更多家庭用户.

单从产品力角度分析,秦ev300是一款颇具优势的产品.首先有着秦双模混动版打下的良好口碑,其次车辆性能上,秦ev300也属于同级别领先.

比亚迪秦先期推出过插电式混合动力版车型,前脸造型有着很高的辨识度,车身的整体尺寸比比亚迪速锐要稍大一些.此次上市的ev300是比亚迪秦的纯电动版车型,为了与现款秦插电式混动版车型形成差异,新车在前进气格栅处融入了专属的蓝色元素,其充电接口位于车头logo后方,而车尾的ev标识也证明了其纯电动车的身份.