从混动、氢燃料到电动车,丰田全面押宝

在大众发布700亿欧元电动车战略后,丰田汽车社长丰田章男今日发表了一席讲话,展示丰田与大众对未来可替换能源汽车大为不同的思考方式.

丰田章男指出,全球对汽车排量的法规越来越严格,促使汽车制造商开发出更多的电动汽车,但是丰田将继续生产出其他能源汽车,让市场检测哪一类型汽车更适用于未来.

他解释称:“目前电动车是政策的焦点所在,但消费者和市场才是判断哪一类动力传动系统最适合他们的决定人.因此丰田在聚焦混合动力的同时,也将持续开发多种燃料或能源汽车,包括燃料电池车、插电式混合动力车和纯电动车等”

这一思维也决定了丰田在可替代能源汽车方面所做的战略规划.一直以来,丰田坚持研制混合动力车,也取得了令人瞩目的成效,截至2017年1月31日,包括插电式混动车在内的混合动力车全球累计销量突破1,000万辆,高达1,004.9万辆.

自1997年8月起,丰田开始在日本销售coaster hev,同年12月销售全球首款量产混合动力乘用车普锐斯（prius）,到2016年4月底,累计销量达900万辆,再到如今突破1,000万辆,仅用了9个月.