不知道防冻液检查标准的修理工不是好司机!

原标题:不知道防冻液检查标准的修理工不是好司机！

转眼又到10月

西安的燥热也被连日的阴雨天浇灭了

正所谓一场秋雨一场寒

十场秋雨？？额......

那就得换防冻液了

趁着防冻液需要更换之前好好瞅瞅这篇

《防冻液检查宝典》

很多车主并不重视防冻液的检查和更换

车sir就想对修理厂的老板们说

革命尚未成功

知识普及的工作怎么能落下呢？

小贴士

常见的防冻液由乙二醇和削泡剂、防霉防腐剂、金属缓蚀剂等添加剂组成,防冻液在工作过程中酸碱值会下降,介质会变酸,加入缓蚀剂可以把酸碱值控制在一定范围之内,加入防霉剂可以抑制微生物的滋生,使防冻液2-3年不变质,然而这些添加剂也是有时限的,经过一段时间的使用这些添加剂也会消耗失效,我们常见的冷却系统泄露、水垢过多造成的冷却系统管路堵塞水温高,防冻液颜色改变等现象,这些都是因为添加剂失效使防冻液防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功效变差造成的,正是因为防冻液使用不当或失效会造成这些影响,才需要我们对防冻液定期的检查和更换.

关于如何对防冻液进行检查

且听车sir慢慢向您道来

防冻液的液面高度检查

防冻液的储油壶有两条警戒线

一条最高位的max线

一条最低位的min线

正常情况的防冻液面位于两条线之间

检查时以发动机冷却后的液面高度为准