一汽大众捷达用户评论精华(上)

“老三样”之一的一汽大众捷达,2011年销量仍达到约21.8万辆（不过同比下滑3%）,今年1-5月销量达9.7万辆（同比下滑2%）.这款车目前在售的有2010款捷达1.6l伙伴、2010款捷达1.6l前卫、2012款捷达1.6l典藏版和2012款捷达1.6l纪念版.

捷达在消费者心中的评价如何？我们收集了最近一年多的评价,归结其优缺点如下:

优点:性价比较高；动力够用；空间够大；油耗较低

缺点:配置较低；有漏油问题；变速箱等处异响；有抖动问题；外观过时；内饰不够好

一、性价比较高:

◆很大气的一款车,十万以内的三厢车里我觉得这车的性价比是最高的.

◆第二辆车了,从二十多万的suv、mpv一降再降,直到选择了捷达,不得不说捷达还算是性价比较高的.看外观、内饰等买车的买主还是不要选择捷达了.但是对于一年超过3万公里的朋友来说,这车还是不错的,买着便宜,开着便宜,修着也便宜.

◆别看车不好看有点过时,发动机老可是技术成熟,老三样的性价比胜过10万以下的任何车,只要按时保养,别缺了机油别缺了防冻液放心,跑个40万公里没问题,绝对不用大修.

◆我个人对于捷达的评价那就一句话:10万以下的车,但是性能绝对能值15万以上,是辆靠得住的好车,低调平实,车中君子,性价比高,动力强劲,有硬汉之风.

◆如果只是一味的追求外观,这车肯定不适合你；如果只是一味的追求动力,这车肯定也不适合你.但是在十万以内的车里,如果你想找到一款质量不错、又很省油、外观又看的过去的、空间也不小的车子,那么捷达肯定是个不错的选择.

二、动力够用:

◆油门稍微深一点,或是直接地板油,动力源源不断.推背感很强烈,就像有人从后面把你往火坑里推的那种感觉,很快很激情.红灯起步,变道超车,很有自信.

◆这车的动力还是很不错的,我最快的时候开到过170,车子跑的还是很稳的,平时在高速上跑个一百四五是常有的事.

◆本来想十万以内的车子动力不会怎么好,没想到还不错.

◆一开始磨合的时候不敢猛踩油门,谨遵转速不超过2500,时速不超过100的法则.好不容易磨合出来,就把换挡的转速的一点点提高,当现在3000转左右换挡的时候,那动力充沛的,基本红灯起步,没有车能跟我并驾齐驱,有时候由于扭矩过大,轮胎有时候还会打滑,这也是大众的调校,低速高扭,起步真的很有推背感,但速度过百以后,提速就很慢了.

◆这车的动力还是很不错的,我最快的时候开到过160,车子跑的还是很稳的,平时在高速上跑个一百四五是常有的事.车子的油耗百公里六个多一点吧.挺省的了.这车真的是没少为我效力了.车子至今天了两年多了,就没再大修过.

三、空间够大:

◆空间不小,特别是后排的乘坐空间,觉得要是三个一百五六的坐进去估计不会挤.

◆坐乘感受不错,特别是后排空间加大了,舒适感大大提升,头部空间完全足够.