提前续保出险算在新保期哟

原标题:提前续保 出险算在新保期哟

“靴子”真的要落下来了.中国保监会日前发布了《关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》,称6月1日起在包括重庆在内的首批5个省市试行改革.

不搞一刀切,而是根据车型“零整比”、出险率、赔付率等风险因素,由保险公司自主分类确定商业车险费率,是本次改革的最大看点.此前,包括《重庆晨报》在内的众多媒体对此已进行过解读.新政即将落地,消费者、保险公司及汽车经销商等利益关联方,会有怎样的反应？

重庆晨报记者 吴键 报道

怕涨保费车主提前续保

“赶紧续保先,免得多遭钱.”虽然7月才到期,但去年已出过两次险的车主蒲冰决定提前续保.按照他对新政的理解,现在续保仍可参照老政策——少打折或是不打折,也比6月1日后划算得多.（据媒体报道,新政将延续和车辆出险次数挂钩的行业惯例,且差距进一步拉大.具体为:一年没出过险的保费下浮15%,两年下浮30%,三年下浮40%；反之,当年出险2次次年保费上浮25%,3次上浮50%,4次上浮75%,5次保费翻倍.）

中汽西南思达店的保险专员李本伦向重庆晨报记者证实:虽然还没接到各保险公司的执行细则,但近期提前续保的人数确有上升,大多是有过出险记录的车主,普遍担心新政实施后车险费率被调高.他同时提醒,提前续保也有一定的时间限制,太平洋和人保的提前期为90天,平安保险为60天,超过这个时限,保险公司也不会接招.

晨报提醒:提前续保的车主需注意的是,在旧保险未到期新保险还没生效的“交接期”内一旦出险,将被计入新的保险周期,会影响到再下一年的续保费率.保险公司的解释是:“旧保险期内没出险或者出险次数少,车主续保已享受了打折,交接期内出险只能算到新保险中,否则车主就得返还打折优惠.”

车主为打折选择延时报案

车险改革之前,为了不涨费率或是继续享受打折,有车主在出事故后选择不报案,或是等到续保后再报案.中汽西南丰源保险代理公司的工作人员告诉重庆晨报记者,上述情况此前已普遍存在,一旦新政落地,费率上浮和下浮的标准进一步拉大,预计会有更多车主这样做.

但他强调,两种情况应区别对待——如果赔付金额小于打折优惠,不报案不失为一种明智的选择；延时报案则潜藏着较大风险,因为出险时间、地点、事故经过等如与事实不符,一旦被保险公司查实将拒绝理赔,严重的甚至涉嫌骗保.

晨报提醒:据业内人士介绍,导致费率上浮的出险记录将只追溯上一年,即车辆投保之日起的前365天,逾期即被清空；费率下浮则不受此限制,连续3年不出险可打6折,突破了现在最多7折的优惠.因此,消费者不必为此大费周章,更犯不上弄虚作假.

挂钩零整比 豪车销售未受影响

新政的另一项改革是,将商业车险费率和车型的“零整比”挂钩,零整比越高的车型保费越高.这一变化,对新车销售会否造成冲击？

重庆晨报记者采访了奔驰重庆合翘4s店总经理魏福彪,他表示,“目前市面上零整比相对较高的车型,主要是豪华品牌及进口车型,它们的目标消费群价格敏感度相对较低,而且相比出险率、赔付率等因素,零整比对保费的影响也是有限的,几百千多元的差额,对于豪车消费者的购买意愿不会产生太大影响.”

他还预测,随着新政落地,会让消费者对于车险的关注度明显上升,精明的车商应该不会放过这个商机,会推出更多以送保险为噱头的促销举措.

晨报提醒:油价涨了,就拿送油当噱头；车险改革,买车送保险的估计会越来越多,这不过都是车商的促销策略,消费者牢记“羊毛出在羊身上”就行了,不必太过兴奋.