轿车乏力睿骋CC遇差评,长安如何做好轿车?

在中国各个商品市场都有“金九银十”的说法,在过去的9月,各家车企都拿出了不错的销量成绩单,上涨、创纪录、创新高等词都被提及很多次,自主品牌几大主流品牌和车型都实现了大涨,可喜可贺！长安汽车作为自主品牌的一大主力,在过去的9月份销量上涨明显.长安品牌乘用车销售103,505辆,环比增长35%.今年前9个月长安累计销售汽车2,058,204辆,去年同期为2,196,677辆,同比下降6.3%.

suv扛大旗,轿车持续乏力

suv方面,长安cs75作为长安销量担当继续领跑品牌车型销量,9月销量达到2.6万辆,环比增长39%.全新高颜值高期望值suv车型cs55销量喜人.9月销量达到近1.5万辆,环比上涨31%；cs35当月则达到了1.47万辆,环比实现13%增长；就连一直表现的比较颓势的cs15小型suv上月销量也有所回升,环比增长62%,销量提升至4,274辆.但是被寄予厚望的自主品牌高端车型长安cs95销量却不到1千辆,似乎已上行无力.轿车方面,逸动系列销量回升,9月销量8470辆,环比增101%,实现了翻倍增长；悦翔系列销量虽环比增长84%达到3,357辆,但相比之前的表现则尚有一定差距.mpv凌轩销量也维持在3千多辆的水平.

整体来讲,长安汽车乘用车品牌销量仍然属于suv扛起品牌大旗,这与自主品牌大部分车企的销量构成基本一样,这一方因为市场本身就是这样,另一方面也因为长安汽车轿车车型的竞争力在自主品牌中并不算高.自主轿车乏力虽是现状,但是吉利品牌做得却比长安好,长安汽车并无一款轿车销量破万,这也许值得长安汽车思考,轿车的出路如何走？