比亚迪开发者大会:王传福与周鸿祎张亚勤聊了什么?

新浪财经讯 9月5日消息,今日比亚迪举办全球开发者大会.会上,比亚迪发布d++开放生态.总裁王传福表示,希望比亚迪未来能成为智能汽车硬件标准平台提供商.此外,比亚迪与360正式签订战略合作协议,从智能汽车角度,共同探讨信息安全与网络安全.

比亚迪到底开放了什么?

谈及比亚迪的“开放”,王传福表示是受到手机智能化过程的启发.“就像手机智能化的过程一样,我们认为从封闭走向开放,也是汽车智能化的必经之路.”

王传福认为,算盘上永远产生不了互联网,机械汽车自然也产生不了真正的智能汽车.智能化的前提必然是电动化与电子化.而现在电动化已成定局,各国电动化的时间表已经陆续发布,再加上5g等技术的发展,因此他判断2035年汽车行业将全面进入智能化时代.

而基于此,在此次大会上,比亚迪宣布向全球开发者开放汽车硬件的341个传感器和66项控制权.比亚迪方面表示,结合此前发布的dilink智能网联系统和加入d++生态的众多开发者,意味着比亚迪超级智能出行生态体系已经构架完成.

d++开放生态主要是为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限.基于此,d++开放生态将汇聚全球开发者智慧,进而衍生出各种车载应用,并通过比亚迪dilink智能网联系统为用户带来智能出行体验.

“目前关于汽车智能化的研究不少,但总体来说还是相对零散,没有统一的标准,没有平台,研究自动驾驶都需要自己改装车辆,价格不菲,效率也非常低.”王传福表示,希望比亚迪未来作为智能汽车硬件标准平台提供商,向全球创新者、创业者、开发者们,开放汽车所有的传感系统和执行系统.

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