本田雅阁锐混动,三毛钱一公里!赶超丰田!

编者语:美车是大气的,吃油是天生的,进步是明显的,差距是不小的；瑞车是结实的,路线是保守的,防撞是坦克的,用户是下坡的； 韩车是经济的,档次是平民的,价格是诱人的,特色是软面的.

有这么一款车,它是无数家庭翘首以待的出行座驾,是应酬增面的商务型男,是安心舒适的守护者,它到来已经走过了九代,它的出现将千千万万的车主带向了幸福、致富的道路.有了它,应酬不再是难题、出行不再会焦虑,而买它的人也因此定格在了个体经营户、公务员、家庭奶爸等角色.好开、可靠、省心、耐用是它被消费者所最为接受的标签,它是谁呢？它就是今天我们的要说的主角——本田雅阁锐混动.

既然是混动车型,那一般车型和它比油耗自然就是找“虐”受了.雅阁锐混动,百公里油耗4.9l,一箱加满的油就能跑1200多公里,（油箱容积60l）可真不是随便说来听听.细细算下来,油钱差不多也就是三毛钱一公里,而它的车价却仅仅是23.98万元,（优惠万23万左右）这对于一台宜商宜家的中型车来说,它的价格显然并不贵.

这时有人可能会说了:这油钱是省下来了,但万一电机坏了、电池不经用了怎么办呢？其实,你们说的这些作为厂家的本田早就已经想到了.在新车上市之时,雅阁锐混动就直接可享受3年或10万公里、电池10年或20万公里保修政策.同时,这款车在部分地区还可享受一定的补贴,比如在广州地区就可以享受1万元的新能源补贴.这几颗重磅炸弹这么一投下来,难道你还怀疑车子本身会存在什么问题？对于本田而言,这是一场赶超丰田混动的竞赛,而雅阁锐混动23万的售价显然就是打响进攻的第一枪.

2016年9月28日,广汽本田雅阁混动版正式上市了,价格区间为23.98-27.98万,共有3款车型.新车配备本田最新的i-mmd混动系统,上市之后便成为了雅阁车系中的高配车系.

对于雅阁混动,估计很多朋友最关心的就是它“混”的到底怎么样吧,我们先就来说说本田这套最新的i-mmd混动系统.

其实相比于丰田带有行星齿轮的混动系统,本田的这套i-mmd的原理本身就已经直观很多了,不过它们也有一个共同的特点,就是取消了传统的变速箱.之所以可以取消传统变速箱,是因为雅阁混动版的发动机只有在高速行驶时才会输出动力,此时不需要变速箱来进行减速,通过主减速器后就可直接驱动车轮.