曝宝骏E100电动车或成老年代步车终结者

双门双座格局的宝骏e100功能完全设定为城市通勤,拥有比smart更加紧凑的尺寸使其停车也变得非常方便.因为纯电动的结构,前脸并不需要其他宝骏车型那样的家族式脸谱进气格栅设计,大灯在黑色塑料外罩的包裹下,轮廓显得非常立体,根据车型配置的差异,有采用透镜灯组的高配版和反射式灯杯的低配版,前雾灯则布局在两侧轮眉边缘,整个前后杠和车侧裙边及轮眉都带有护板防擦包围.

车顶带有一体化的行李架设计,也有可能是基于加强车身钢性的防滚架考虑.整个车身腰线都是前低后高的设计,给宝骏e100带来了不错的动感.车身和车顶采用了双色设计,丰富多彩的颜色搭配显得颇为靓丽.但是可以看出,这款车型的设计在a柱位置存在比较明显的缺陷,车门和a柱形成的三角形区域采用了全封闭式的设计,这将会在侧前方形成一个较大面积的视线盲区.

车顶带有一体化的行李架设计

基于经济性考虑,车轮虽然是钢制轮毂配置,但是与之搭配的装饰轮罩是中高级电动车的低风阻辐条设计,而且采用了与车身颜色呼应的彩色装饰,还展现出了颇为不错的质感.尾灯组同样是采用了在黑色塑料装饰罩勾勒下的立体轮廓.