销量虽好,未来宝骏或沦为当初华强北功能手机的下场?

车陌陌 销量 /宝骏 原标题:销量虽好,未来宝骏或沦为当初华强北功能手机的下场？

过去的2017年对于汽车市场来说真是几家欢喜几家忧愁,年终销量的盘点对于很多厂家来说是一道永远不能满足的大戏.对于销量好的品牌来说,主机厂、经销商、供应商、消费者皆大欢喜；但是对于销量不好的品牌来说,面对竞争激烈的市场可能下一顿都有问题.但是对于宝骏来说,销量虽然上去了,但是留给主机厂、经销商与消费者的烦恼可能才开始,据宝骏品牌官方公布,宝骏2017年销量突破100万辆,同比增长24%.销量的大幅提升主要来自宝骏510和310w两款全新车型,510自2017年2月上市以来,仅用了10个月的时间,累计销量便突破30万辆,在11月份,更是交出49866辆的成绩单,成为宝骏旗下最热销的车型.虽然看起来形势如此之好,但是相信宝骏背后的烦恼才刚刚开始.

产品低端化太严重,未来或将难以为继

我们从宝骏的产品结构来看主要集中在3万到12万这个价格区间,而其中卖的最火的两款像上面提到的宝骏510售价为5.48万-7.68万,而另一款车型310w的售价为4.28万到6.58万,而这两款在2017年刚刚上市的车型基本都集中在低价范围,这对于国产车10万左右的价格范围来说还是普遍低于整个行业线的,正是基于这样的产品严重低端化,而国内消费者正逐渐向品质化消费的转变,这种粗犷式的一味利用低价策略来赢得消费者的方式在以后或许没有这么吃香了,消费者对产品、品牌、文化等各方面的要求,宝骏已经不能满足消费者对此需求,反而越来越向以前华强北的功能机时代进一步靠近,未来随着消费理念的转变难免会沦为功能机的低端功能机的现状.