2017年仅有2款新车上市为何宝骏销量爆涨?

在汽车市场,新车对于销量直接的刺激作用是显而易见的.一般而言,新车数量越多对销量提振越大,而反之新车越少,销量理应不好.但宝骏汽车在2017全年仅仅上市了两款新车(不算仅在广西销售的新能源车型宝骏e100):宝骏510和宝骏310w,销量却持续走高.这是怎么回事呢?

宝骏510:获得年轻人喜爱 新老神车完成交接

如果说2017哪款新车suv领域最为光彩夺目,那么宝骏510如果排第二,恐怕几乎无人敢排第一.因为自从2月份上市以来,宝骏510的销量数据实在是太耀眼了:短短10个月销量从上市当月的8100辆,到3月份的1.8万辆、4月份突破2万辆关口、6月份超3万辆,9月份就冲破了4万辆大关,到了最新的11月一跃而上销量直逼5万辆.截止到2017年11月,宝骏510累计销量达到了301013辆.2017年的宝骏510几乎是一月一个台阶的强势崛起,不仅引来了众多车企的侧目,而且还一把将途观、传祺gs4等挤下了位置.可以说宝骏510在2017年的销量走势,是一个新车能够达到的最完美表现.

而宝骏510的崛起不仅打击了途观、传祺gs4等竞争对手以外,还将自家的“大哥”宝骏560赶下了马来.不过其实在对手的竞争下,上市几年的宝骏560早就已经疲软不堪,只能依靠降价勉强维持销量,而宝骏510的崛起与其是加速了宝骏560的衰落,倒不如说是宝骏旗下两款suv神车的市场交接.而正是由于宝骏510的强势加入,目前宝骏suv月销量已经约6万台左右,相比去年宝骏560单打独斗时要强得多.

宝骏310w:神车的旅行版 实用性更强

如果说宝骏510是靠高颜值吸引年轻人的话,那么宝骏310w就是靠实用性获得了年轻人的关注.作为去年上市的神车宝骏310的衍生车,宝骏310w通过一个加长的后备厢不仅实用性更强,而且成为了最便宜的旅行车.