这款车是一汽奔腾最后的脸面,但销量仍被宝骏510甩了几条街!

三个司机 奔腾 /一汽 /销量 原标题:这款车是一汽奔腾最后的脸面,但销量仍被宝骏510甩了几条街！

图:网络

文:david han

在网上,如果问哪个自主品牌汽车被赞得最多,恐怕很难说清.但是,如果问谁被骂得最多,一汽绝对能排前三名.就算不提“500亿”这茬儿,也不说夏利被“搞死”这事儿,只要看看一汽奔腾品牌最近的销量,就绝对能让一汽脸上无光,数字低得让人感觉这个企业要“崩盘”了.

纵观一汽奔腾的产品线,轿车有b30、b50、b70、b90四款车型,suv有x80和x40两款车型,其中卖得最好的竟然是定位小型suv的x40,4月销量超过4000台,1-4月合计2万多台,而排第二的b50仅1500多台,其余的都可以忽略不计了.可以说,x40是一汽奔腾品牌“最后的脸面”.（备注:由于统计口径不同,数据可能略有差异.）

奔腾x40浑身名牌

估计一汽自己都想不到,开发那么多车型,却要靠一款小型suv充门面,轿车销量不行尚可原谅,但是在自主品牌最为强势的紧凑型suv市场,却没有占据一席之地,可以说是最大的失败.其实,一汽奔腾x80切入时间并不算晚,当时也只有哈弗h6和长安cs75两款畅销车型,但现在销量已经跌到了3位数,基本上被市场淘汰了.