不做土豪,就坐揽胜7个角度看2017款路虎揽胜

说起路虎,人们很自然会联想到“豪华”、“霸气”、“英伦范儿”、“大车身”、“全地形越野”等一系列响当当的专有名词.而说到路虎揽胜,那就更是拜《蜗居》热播的福,成了土豪专属座驾代名词.的确就2017款揽胜来说,售价区间158.8-322.8万元,真正的土豪价格,可能也只有土豪才能玩得起.然而真正试驾过揽胜之后,我们就改变了这个想法.下面就且容我们掰开来从7个不同角度来看看,各位车主,就算是不做土豪,也值得坐揽胜.

外观配色见仁见智

当捷豹路虎官宣表示,2017款揽胜取消了原来的3.0 tdv6 hybrid混合动力创世加长版车型,并在外观配色以及配置方面进行了调整时,本小编并没有太多意外,毕竟只是一个小改款产品而已.就算在揽胜真正上市一览它的真容后,心中也没有太多的波澜.直到这次试驾,才发现自己太单纯了.

2017款的揽胜虽然形未大改,而神已大变了.圆润的流线代替了凌厉的棱角,前脸最大的亮点,我想应该是在上方的一排英文单词吧,“range rovre”标志着这是一款揽胜家族车型,不同于路虎的“land rover”,明显将这辆车奢华的定位体现了出来,或许很多人不留意这个小改变,但在他们设计的时候,这一点改变是十分重要的.这款新车增加了硅谷银、法拉隆黑两款豪华金属漆和sva专属双色漆供选择,而马里亚纳蓝黑及巴罗洛黑将不再出现在新款车型中.

而我这次试驾的黑色揽胜外后视镜盖和黑色撞色车顶更是由上一款的圣托里尼黑色更新为纳尔维克黑.体现在视觉效果上,就是感觉更亮了.亮丽的色泽配上圆润的外观,第一感觉已经没有之前的硬汉感觉,而更像一位儒雅的大叔.加之“最美路虎”的自称,真是佩服路虎的勇气,冒着掉一批铁粉的风险也要强行与时俱进.既然如此,就请让时间证明2017款揽胜的美吧.

驾驶体验依旧强悍

虽然外观的变化有些争议,不过在驾驶体验方面,新款揽胜仍然保持着一贯的水准.2017款揽胜依然延续了老款车型动力系统.其中,我试驾的顶配车型依然搭载5.0l v8机械增压发动机,最大输出功率为405kw（551ps）.与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱,由于时间的原因,这次试驾基本都是在公路上完成的.整个试驾过程给我最直观的第一感觉就是揽胜的视野极佳,虽然很多越野车也有高高在上的坐姿,但揽胜不仅坐得高,望得远,而且放眼出去,前发动机盖的角落尽收眼底,方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见,这样好的视野,即使在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握.