【试驾】起步不到9万?车宽超越同级的中华V6开起来怎么样

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任何行业取得进步都需要良好的行业生态,而竞争是保持行业良性发展的最佳方法.一个公司,新进员工的积极性也会让老员工更勤奋；一条美食街,新开的餐馆会让对手提高服务.众所周知的汽车市场也从未停止相互竞争,特别是在许多人都关心的紧凑级suv车型领域.

基于国内紧凑级suv异常火爆的前提,大多车企都想分得一杯羹,于是就纷纷推出自己的产品在该领域进行角逐.虽说这样的做法使得紧凑级suv领域车型的竞争压力非常大,但在这样严苛的竞争之中也诞生了一些综合表现不错的车型,中华v6就是其中之一,那么它会用哪些方面来打动消费者呢？

中华v6拥有吸引眼球的外观,翔云翼进气格栅、醒目的大灯、18寸运动轮毂、悬浮车顶、有力的腰线等,都让整个车型看上去比较醒目.外后视镜分离设计,减小视觉盲目区,宽体的车身设计增加视觉感受,整体的外观设计比较耐看.

相比于好看的外观,中华v6的内饰设计比较中庸.或许是为了照顾超大中控屏幕的设计,整个中控台的层次感有些欠缺,空调出风口的设计也有几分粗犷,但有的用户或许会觉得这样的内饰风格更成熟.