详解如何使用及操作电子驻车制动器

1．各指示灯的功能

电子驻车制动器控制按钮在仪表板的左下方（如图 1 所示）,按钮上有“p”标识.打开点火开关时,若电子驻车制动器处于打开状态,则组合仪表内的红色“↑”指示灯和电子驻车制动器控制按钮上的黄色“p”指示灯将点亮；关闭点火开关时,若电子驻车制动器处于打开状态,则组合仪表内的红色“↑ ”指示灯和电子驻车制动器控制按钮上的黄色“p”示灯将点亮约 30s 后熄灭.组合仪表内的绿色“→ ”指示灯用于提示驾驶员在关闭电子驻车制动器时必须踩住制动踏板.

若红色“↑”指示灯和黄色“p”指示灯单独或一起点亮或闪烁,表明电子驻车制动器发生故障,此时还可能发出声响警报.在这种情况下,汽车不能安全驻车,必须及时排除故障.此时组合仪表显示屏内可能显示文本信息,提示或警告驾驶员必须立即执行某些操作.

2．操作方法

1）打开电子驻车制动器

配备电子驻车制动器的车辆,在停车及离开车辆时,务必要打开电子驻车制动器.

按住汽车仪表板上的电子驻车制动器控制按钮,直至按钮上的黄色“ p”指示灯点亮,当组合仪表内的红色“↑ ”指示灯点亮时,表示电子驻车制动器已打开.

2）关闭电子驻车制动器

打开点火开关,按住汽车仪表板上的电子驻车制动器控制按钮,同时踩住制动踏板,直至控制按钮上的黄色“ p”指示灯和组合仪表内的红色“↑ ”指示灯均熄灭,表明电子驻车制动器已关闭.

3）发动机运转时关闭电子驻车制动器当发动机运转时,按住电子驻车制动器控制按钮,同时踩住制动踏板或轻踏加速踏板,直至控制按钮上的黄色“p ”指示灯和组合仪表内的红色“↑ ”指示灯均熄灭,表明电子驻车制动器已关闭.

4）汽车起步时自动关闭电子驻车制动器

当汽车起步时,系统将自动关闭电子驻车制动器,汽车随即行驶,但此时驾驶员必须系好安全带,并关好驾驶员侧车门.对于配备手动变速器的车辆,起步前应将离合器踏板踩到底,从而让系统识别出驾驶员欲关闭电子驻车制动器.

5）驻车

进行常规驻车时,先用脚制动器停住汽车,然后按住电子驻车制动器控制按钮,直至按钮上的黄色“ p”指示灯点亮,当组合仪表内的红色“↑ ”指示灯点亮时,表明电子驻车制动器已打开.将换档杆挂入 1 档（手动变速器）或“p”档（自动变速器/直接换档变速器）,然后关闭发动机,并从点火开关上拔下点火钥匙随身带走.

在斜坡上驻车时,先按常规驻车方法驻车,并在拔出点火钥匙之前转动方向盘,使汽车前轮顶住路缘,以防止汽车溜坡.

在驾驶员离开汽车且汽车无人照管时,应采取以下措施防止发生伤亡事故:

①从点火开关内拔出点火钥匙,锁止方向盘,使汽车不能转向.

②勿将汽车停驻在排气装置或灼热废气可能点燃的诸如干草、矮灌木丛、溅出的燃油等易燃物质旁.

③驻车时必须打开电子驻车制动器,以防止溜车.

④勿将可能误操作汽车而使汽车移动（如关闭电子驻车制动器）的人单独留在车内.

⑤离开汽车时务必拔下点火钥匙并随身带走,防止他人误起动发动机和误操作诸如电动门窗等电气设备,从而引发严重的伤亡事故.

⑥勿将儿童或残疾人单独留在车内,用遥控器在车外闭锁汽车后,可能使车内人员陷入困境,在不同的天气条件下,车内人员可能因高温或严寒而导致患病和受伤.

6）坡道起步

电子驻车制动器动态关闭功能可使汽车在坡道上易于起步.在坡道起步时,为了防止汽车溜坡,在发动机达到足够功率后系统方关闭驻车制动器.

3．其它注意事项

①当汽车处于静止状态但发动机正在运转时,若将变速杆（自动变速器/直接换档变速器） 挂入某个行驶档位,切不可向发动机供油（如在发动机舱作业时不慎用手碰开节气门）,否则汽车将立即起步行驶,极易引发事故.

②对于配备手动变速器的汽车,在未挂档踏下加速踏板时,若踏下又松开离合器踏板,则系统自动关闭电子驻车制动器.

③离车前务必打开电子驻车制动器,并将换档杆挂入1 档（手动变速器）或“p”档（自动变速器/直接换档变速器）.

④任何时候均可以打开电子驻车制动器,包括关闭点火开关后；在点火开关打开时,将制动踏板踩到底,或在发动机运转时起步行驶,即可关闭电子驻车制动器.

⑤当汽车蓄电池无电时,将无法关闭电子驻车制动器.

⑥打开和关闭电子驻车制动器时可能产生噪声,属正常现象,并非系统存在故障；若长期不使用电子驻车制动器,系统将进行不定期的驻车自检,自检时会产生噪声,亦属正常现象.

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