请来家教,特斯拉国产将会引爆中国新能源汽车市场

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前一段时间一个重磅消息引爆了汽车圈儿,就是关于特斯拉将会在上海独资建厂的消息.作为新能源汽车国际领先的品牌,特斯拉进入国内引起了很多人的争议.有股票方面的,政策方面的,当然最多的还是关于国内新能源汽车发展方面的.其实,在我看来这就是一件百利而无一害的大好事儿,特斯拉不仅会助力国内新能源相关产业的发展,对于新能源汽车品牌来说更像是请了一位家教级别的对手,也是加速自主品牌新能源技术走向更成熟的催化剂.

政策放宽,双赢?不,三赢

特斯拉进入国产,采用的是独资建厂模式.也就是说,对于这个品牌,我国已经对其进行了政策上的放宽.要知道,之前的外资品牌进入国内,都需要和本地品牌进行合资建厂,比如说上汽大众,东风本田等等,这一点大家非常了解了.但是特斯拉不同,它不需要和本土品牌进行合资,也就是说不用承担50:50的利润分成.这对特斯拉来说,算是一件好事儿.

那么对于消费者呢?特斯拉进入国产,消费者骂声一片,独资是独资了,但是仍然没有免去25%的进口关税.羊毛出在羊身上,对于国内消费者而言,想要购买特斯拉的产品,仍然需要花费25%关税,要知道是买一台国产的特斯拉.心里会不会膈应,咱们见仁见智,我这里不多说了.不过,我们也要看到好的一面,特斯拉国产减去了不少的运输费用,同时还能享受新能源政策的补贴,对于消费者而言,相比之前的进口特斯拉确实是便宜了.这也算是一件好事儿.

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