新能源车计划与燃油车的落幕,趋势无法阻挡的,这就是科技的发展

前不久,中国汽车产业发展国际论坛在天津开幕.工信部有关负责人表示,我国已启动有关传统燃油车的退出时间表,同时,备受关注的双积分政策也将发布.目前,世界上一些国家已经制定了停产停销传统能源汽车的时间表.我国工信部也启动了相关研究,并且会同相关部门制定我国的时间表.

新能源车计划与燃油车的落幕,趋势无法阻挡的,这就是科技的发展

新能源车计划与燃油车的落幕,趋势无法阻挡的,这就是科技的发展

中国的新能源车已经成为全球最大的生产和销售市场.2016年,中国新能源车产销突破50万辆,累计推广超过100万辆,占全球的50%.补贴政策逐年退剥,启动双积分政策势在必行.政策实施后,各企业要按照考核要求,努力改善传统汽车节油水平,大力发展新能源车.

双积分政策就是指乘用车企业平均油耗积分和新能源车积分,生产企业达不到足够量的新能源车,只能购买其它企业的新能源车积分,或者削减自身传统燃油汽车产量,也就是说,大排量发动机车型今后在中国会越来越少,至于以性能为卖点的汽车,会首先消失.

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