新车如何快速度过磨合期?老司机的秘诀都在这里了!

新车磨合期多少公里？新车的磨合里程为1000－2500公里,进口车更长一些,多数为1500－3000公里.磨合期分为三个阶段,行驶里程至100公里时为磨合初期,200公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜.

一、起步前预热30-40秒

最好办法是冷车启动后都预热30至40秒再起步.预热时间过长,一是费油,二是原地排出很多废水腐蚀消音器,如果车辆前行,废水受惯性影响就直接散出消音器了.三是发动机空转肯定有正常磨损.但是没有预热是肯定不行的.尤其是冬天,油温、发动机各部件温度不一样,受热膨胀程度不一样,在没有预热到比较理想的状态下就强行起步,各部件之间互相磨损的程度远远大于预热时的空转磨损.

二、尽量匀速行驶

国产车一般规定在40-70公里/时以内,进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间.不要长时间用一挡或高速挡行驶,各个挡位不要让车速达到极限.

三、不要急刹车

新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动.如确遇到突发情况,应采用“先离后刹”的做法,当爱车过了磨合期则应“先刹后离”.

四、不要盲目拉高速

新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作.一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分.

五、不要过早换机油

汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换.