新车磨合期的十个技巧,做好了,让你的爱车即省钱又省心

对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧.车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的.通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期.虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”,但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合.那么,新车磨合应该注意哪些问题呢？大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合技巧,让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期.

技巧一:冷车有必要预热一下

有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗？当然有必要.这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损.

技巧二:行车时应及时换挡

这个技巧主要是针对手动挡车型的.在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位（当然了,车速快时用最高挡的情况除外）.

至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速.

技巧三:保养要适时

新车在磨合期阶段,务必及时进行保养.我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统.

技巧四:多留意机油的状态

在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损.