五菱宏光不惧哈弗H6追击,神车明年或创下新纪录?

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人密斯特张.

很多人都有体会——路上经常见到挂着五菱车标的车从你身边快速而过,并道、超车、摆脱.五菱宏光系列目前已经销售了超过350万辆,意味着诞生了数百万个手动挡能开得飞起的老司机.

网络上排水渠漂移过弯、秋名山跑车颜面扫地等段子也层出不穷,使五菱宏光早已被封在“神车”的地位上,并形成了独特的文化.在全国各地,上至法拉利、兰博基尼,下至奔驰、宝马、奥迪等不同品牌的豪车、合资车、私家车,每每看到车屁股上挂着一个淘宝上买的“五菱宏光s”车标,都让人会心一笑.

从称霸微车到宏光强势占领mpv市场,及时的产品升级为上汽通用五菱带来了丰厚的回报,而这背后本质是用户的需求和消费升级.五菱最初的基盘用户积累受益于2003年后快速的城乡发展迅速崛起,以五菱之光、五菱荣光为代表的微型商用车甚至成了农村小青年成家立业的标配； 2008年金融危机后,国家经济刺激政策拉动了汽车消费的升级,2010年上市的五菱宏光为上汽通用五菱迅速的扩大了基盘用户的规模.

相比传统的微型商用车,五菱宏光家族有三个主要特点,第一是空间更大,前置后驱的布局使得车内噪音更低,空间更为规整,动力的提升也带来尺寸的增大；第二个特点是提速更快、动态更好,可能这也成就了神车的秋名山神话的段子；第三,车身结构、气囊数量、abs、esp等配置更高,按乘用车的标准开发,安全性、舒适性提升幅度很大.

2011年和2012年,五菱宏光在两个完整销售年的年度销量为20万辆和30多万辆.而在近年的产品格局中,五菱宏光越发成为统治级别的车型.2013年五菱宏光的销量飙升到了53万辆,这一年中汽协开始把五菱宏光所代表的车型类别归口到mpv,五菱宏光一举就成为当年mpv销量份额的一半,这是封神的开始,这一年,车系还推出了改款车型五菱宏光s.

随后的2014年则是历史巅峰,五菱宏光车系继续高歌猛进销量达到75万辆,这是中国单一车型销量的顶峰,不仅在于mpv,还在于整个乘用车市场,压倒式的销量超越了包括五菱在内的任何一款代表着曾经微车时代的产品,其巨大成功充分证明了上汽通用五菱把握消费升级和市场升级的时机和眼光.