1月长城汽车销量超11万辆WEY销量又超过2万

昨天,长城汽车发布最新产销数据,1月共销售新车110040辆,同比增长21%,其中哈弗品牌销售78459辆,同比增长8.4%,风骏皮卡销售11023辆,同比增长20.1%,wey品牌销售20289辆.

具体来看,哈弗h6依然是销量的中流砥柱,1月销量为5.9万台,同比增长31%——如果不出意外的话,哈弗h6将再度蝉联suv市场销量冠军.哈弗h6自上市以来,已经连续57个月成为suv细分市场的销量冠军.

在过去的年两年里,不管是传祺gs4,还是吉利博越,抑或是靠低价谋求销量的宝骏560,无一不是冲着哈弗h6而来,但最后都没有撼动哈弗h6,纷纷铩羽而归.

其实,最主要的原因,除了在产品力层面的不及之外,更多的则是在品牌与口碑上的差距——在消费者心中,买suv先看哈弗,似乎成了一种集体“认知”,这是哈弗品牌在聚焦上的功劳.

除此之外,对于一款累计销量超过200万辆的车型来说,没有发生规模性质量问题,这也是最大的卖点.

哈弗h2的10390的销量,在我看来,只能算是及格.为什么这么说呢？从销量上看,哈弗h2的这个销量同比是下滑的,但从价格上看,哈弗h2在小型suv中是“含金量最高的”——在suv市场竞争愈发激烈的情况下,小型suv的价格线已经被拉到5万元的“价格带”,但哈弗h2入门级车型的售价依然能坚守在9万元地带.