斯威X71.5T首试:补上动力短板,插班生进步神速

原标题:斯威x7 1.5t首试:补上动力短板,插班生进步神速

撰文、摄影:张亦驰@新车评

斯威x7上市已经将近三个月,在九、十月份,它的销量都超过六千台.这个成绩对于新晋品牌车型来说已经很不错.

虽然销量不错,但是新品牌的公众认知度还是不够高.斯威汽车是什么来头呢？我们还是要再啰嗦一次:原来swm是一个诞生于1971年的意大利高端越野摩托车品牌.2014年,华晨鑫源全资收购swm,并于2016年推出第一款乘用车,这就是斯威x7.

10万元级别的suv已经是百家争鸣.之前还只是5座车型的厮杀,现在北汽幻速、长安商用、东风风行等厂商又推出了7座选手.斯威汽车的第一款产品,同样选择了10万元级7座suv这个市场,意图左打5座suv,右踢7座mpv.

1.5t动力够用,手动挡起步宽容度高

阿卓在八月已经试过1.8l自然吸气版本:.而斯威也没有跳票,允诺12月上市的1.5t车型现在就来到了我们手里.

p.s:由于路线安排的原因,本次1.5t车型试驾只有20多公里的郊区路况供体验.至于这台1.5t发动机在城市拥堵路况下的表现,还需要等待未来的机会进行试驾.