四套动力,七个配置,东风风神A60怎么选?

原标题:四套动力,七个配置,东风风神a60怎么选？

东风风神a60不属于那种大红大紫的月销量“屠榜”车型,但它能在竞争惨烈的紧凑级家轿市场里站稳脚跟,必定有几样十分突出的特质吸引着消费者们.第一样,日产倾囊相授的经典轩逸那一套底子,可真不是盖的,风神a60取得老轩逸八成功力,坐起来,已经比这个价位的大多轿车柔顺舒服.第二样,花费七八万元,往上够不着尺寸相当的正版合资轿车,往下入手某些“沉迷逆向”的品牌又还心存疑虑,这种情况下,东风风神合资加自主,“半合成”的套路把价格压了下来,相当于折价拿下经典轩逸,当然有市场啦.以前还有抱怨说设计风神a60外观设计不太入流,新款顺手也把这个问题解决掉了,新的前脸挺搭调,人气指数似乎还在上升中.

不过你看中了a60,到了走进4s那一天,一摊开整张配置表,保管你会像被孙悟空施了定身法那样,整个人都会定住了——动力有四款,有自然吸气,也有涡轮增压；有配启停的,也有不配启停的；变速箱有三套,手动,at,还有双离合；配置按高低还分两个档次,我的天,这可怎么选啊？其实多一种选择,肯定不是坏事,从里面挑出一款性价比最高的,那肯定是对头的.

第一步:先选变速箱,再来选动力？

还真没见过这样出牌的,所以配置分析也没法照着老路来.还是先从变速箱选起,定下手动还是自动,at还是dct；选好了变速箱,动力自然也有了配套的,再来斟酌高低两个配置就不那么纠结啦.

风神a60一共有三套变速箱:5速手动,4速at,以及6速双离合.匹配5速手动变速箱的,有一款1.5l（dfma15）自然吸气动力、一款1.4t（dfma14t）涡轮增压动力,两款都是东风自主研发；匹配4速at变速箱的,是1.6l（hr16de）自然吸气动力,也就是经典轩逸那一套；匹配6速双离合变速箱的,是另一款1.6l（dfma16）自然吸气动力,由东风自主研发.

【5速手动挡,1.5l车型是节能取向,而1.4t车型较为注重动力性】

如果手动玩得顺溜,或者希望最大限度压缩预算的话,选择5速手动肯定没有异议.但风神a60又提供两个选择,一款是1.5l（dfma15）自然吸气动力、一款1.4t（dfma14t）涡轮增压动力.

两款动力差别在哪？原来1.5l动力重在效率,虽然账面数据很低调,只有115马力、150牛米扭矩,但配了自动启停系统,工信部油耗刷到5.9l/100km；1.4t动力重在输出,140马力、195牛米扭矩有不小提升,而且1800-4500转都维持着接近最大扭矩输出,但不配启停系统,油耗也比1.5l动力要高一点,工信部数据6.3l/100km.若是多在市区行驶,满座机会不多,对动力没有太大需求,反而更注重勤俭节约的话,1.5l+5mt已经足够；若是多在高速行驶,或者重载出行的机会较多,或者对动力有更高需求的话,则1.4t+5mt更为适合.升级涡轮动力花费也不多,只要6000元,东风风神的作风也算厚道.