留神!有这些干货的SUV才是真·越野车

说到suv车型的越野能力,这其实是水非常深的一个领域,都市suv、硬派suv、血统纯正的越野车,消费者都习惯叫他们suv,但这三者之间的差别往往比人和猪之间的差别还大.鉴于这种误解,不少人开着20万左右的四驱suv自信满满进了无人区,然后灰头土脸找救援.本期,笔者将带大家了解suv的全部越野干货,让大家对自己的爱车有更充分的了解,当然了,以下干货全部配齐的suv屈指可数,而且价格惊人,我们只需要根据自己的财力和需求合理选择即可.

●底盘结构

其一,为了面对各种极限路况,越野车的底盘当然要够高,同时,接近角、离去角、通过角也远比都市suv大,看起来“秃头头脑”,再配上严密的底盘装甲,走一些大起伏的沟壑才会更加从容、放心.这是常识.

其二,血统纯正的越野车,必然采用的非承载式车身结构,俗话叫“带大梁”,原则上去掉外壳光留架子都照跑,车身结构更结实耐艹,应对冲击更安全可靠,而十几万的家用车大都是承载式车身,“搭积木”的车身设计主要是为了简化设计、节省用料,减重+省油.