万万没想到 荣威RX8竟是一台这样的SUV

现在很多国产汽车的各方面性能都很不错，性价比高，成为很多人买车的选择，那么小编这里就为大家介绍荣威rx8的最新消息，一起来了解了解荣威rx8是怎么的suv吧。

荣威rx8最新消息

不久前荣威公布了rx8的官图之后，由于没有太多的信息，仅仅知道这是一台7座的中大型suv，相信很多网友（包括我在内）都认为这是荣威rx5的大7座升级版本，与传祺gs8一样定位于主打豪华的7座城市suv。

但是在今天的首次真车亮相，荣威rx8竟然选择在一个张家口崇礼太舞的世界级滑雪场中的moguls雪道，以攀爬坡度高达32°的世界顶级滑雪赛道的表演来完成首秀，万万没想到荣威rx8的定位竟然是豪华、越野的硬派suv。所以我决定进一步通过我目前手头有的资料以及现场的对比研究来告诉大家荣威rx8到底是一台怎样的车（这次内饰依然处于保密阶段，无法进行拍摄解析，望大家见谅）。

荣威rx8有大梁

既然说荣威rx8主打豪华越野的功能，那么rx8必须有一个靠谱的底盘，而现场的车型也可以看到车壳下方粗壮的大梁，这也说明了荣威rx8采用的是非承载式车身，天生一幅越野好基础。

也许有网友会想到，荣威rx8的底盘是基于自家什么车型开发而来的呢？嗯，这个问题我也有考虑过，别忘了荣威有一台四驱越野性能十分不错的硬派suv荣威w5。并且通过一番对比，其底盘结构与w5几乎完全一致，而荣威rx8则在这个基础上把轴距增加到2850mm，同时也加长了车身增加了7座的版本，所以我们也可以把荣威rx8看作是荣威w5的全面进化升级版本。

除了大梁这个非承载式车身的硬派越野的底盘基础的情况下，荣威rx8的悬挂系统也采用了前双叉臂独立悬挂、后五连杆整体桥式非独立悬挂的结构，对于定位硬派越野的suv来说这就是最具通过性的悬挂结构。

两把差速锁/低扭放大

差速锁对于一台硬派越野车来说十分重要，而荣威rx8这这一点配置上则做的十分到位，首先是带中央差速锁的分动箱，负责两驱和四驱的切换，以及精确灵敏的侦测转速差并迅速做出反应锁止，以防止动力的流失，纯机械结构十分可靠。