曾经的江淮经销商老板,怎样评价如今的瑞风S7

原标题:曾经的江淮经销商老板,怎样评价如今的瑞风s7

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人jayden.

2015年夏天,我当了一个月江淮汽车的经销商,当时别人不做了我帮忙拿下接着做的,可以封网做独家.那年夏天特别热,我在五线郊区的街头烈日下挥汗如雨守了一个月门面,然鹅,只卖出去2台瑞风s3.前后挣了几千块钱,连房租都不够交,再加上人员成本和办公开销的压力,还没把这个品牌养活便不得不放弃.然鹅,之后江淮suv的热销潮也确实让我后悔,再想吃回头草已经没了资格,权当交学费吧.

那阵没事的时候把江淮的车都开了个遍,它的mpv很能营造出“拉客挣钱”的氛围,小小的s3居然还是6挡手动,开起来没有国产品牌常有的松散,关键是价格还都那么便宜,确实有点意思,挺适合小地方的普通消费者的,印象也固化到此.最近又收到江淮邀请试驾最新的瑞风s7,我很乐意前往,一是对这个品牌有一丝酸楚,二是真想看看又过了两年后江淮有哪些进步.

瑞风s7是目前江淮最大的suv,长度比本田的cr-v还长20cm左右,只比丰田的汉兰达短5cm左右,所以他不小的体型带来了足够的内部空间,因此还有七座的版本选择,但是这个级别suv的第三排空间都只能应急,s7也一样.

瑞风s7前脸的大嘴延续了家族风格,虽然我不觉得这个造型特别美观,但好在由于车身尺寸的扩大让这张大嘴的比例显得协调了,不然你看s3前脸的大嘴显然大得有点过分,外形大一圈的s5稍好,再大一圈的s7又更合适一些.尾部在某些角度看起来像奥迪q5,作为中国品牌,仿不仿其他车型早就不是大家最关心的话题——只要别像众泰那么肆无忌惮.