龚兵:睿骋CC肩负着长安两条腿走路的重任

龚兵,长安汽车副总裁

蔡益,长安汽车轿车销售事业部 市场创新部经理

媒体,新浪汽车等

全文导读

广州车展期间,长安汽车携旗下包括概念车共计20款车型在3.1号馆进行展出.众多车型中,长安睿骋cc、第二代逸动也在广州车展期间进行全球首次实车亮相,引起了媒体和参观者的关注.

在汽车消费升级的新时代,为迎合消费者高涨的消费需求,长安汽车以“生命动感”为核心理念,以“四化”新级准,开启长安汽车的第三次创业,也就是创新创业,其核心是品牌向上,是指通过降本增效,提升经营质量,完善体系能力,打造更高的品牌溢价能力.

11月17日,长安汽车副总裁龚兵和长安汽车轿车销售事业部市场创新部经理蔡益在广州车展上接受了新浪汽车等媒体的采访,谈到了睿骋cc新车型、智能网联、自动驾驶等领域的布局.

采访内容

蔡益:尊敬各位领导和媒体上午好,非常感谢大家来到长安展台感受长安汽车的魅力,相信大家对长安未来的规划很好奇,今天就由长安副总裁谈谈长安的事情,现在采访开始,欢迎大家踊跃发言.

媒体:今年我们已经完成100万的销量,具体310万元的销量进展是怎样的？在这个过程中有哪些措施？

龚兵:一、今年1到10月销售232万辆,最新数字已经过百万,我们还是要努力冲刺310万,这是大的目标,2017年对长安,对我们管营销的人来说都值得记忆.今年是新车年,轿车有四款上市,但是做得不够好,尤其是我自己寄予厚望的车辆没有达到预期,搭载中国最强蓝鲸2.0tgdi发动机的cs95,因为我自己是cs95的使用者,长安的suv没有被消费者接受,可能是外观或内饰有一定的缺陷,或者不能够非常好的满足消费者.是不是一款好车,这话不能由我来说,在互联网时代光说产品好是远远不够,我们经过慎重研究,做出了cs95使用180天不满意退车的决定,这是我自己非常难忘的事情.

二、第二款车是7月28日在杭州上市的cs55,我和朱总接受媒体采访时候,有记者问到:“今年年销量是多少”,我说是20万,记忆深刻的是当时我在台上就被经销商围攻,他们反映,目前是缺货状态非常严重,尤其是自动挡,广东的cs55自动挡比例是90:10,这个比例是长安卖车以来最高,消费者升级在广东体现明显,cs55供不应求,对我来说是好事情,同时也感到非常遗憾,我们一直在抓住市场机会进行尝试,35、75、逸动都是.

三、今年中国汽车市场的变化我们业内人员可能始料未及,我估计今年旺季肯定不会出现去年的大要紧市场,今年即便把政策除掉,我觉得也就恢复到3-5%之间的状态,毕竟我认为这是个常态,今年淡季不淡不旺季不旺的特点相对突出；

四、今年新车无新不卖,如果没有新车没有办法销售,在这个基础上多了一个特点,不好看不好卖,原来卖新不卖旧,有新产品就ok,今年有新产品是条件之一,还要非常好看很有颜值.2017年,作为营销员感触很深,接近收官之季,在广州车展和媒体聊一下.

媒体:我看您前段时间为cs95亲自站台.我分析了,cs95可能就是它的产品实际上花了比较长的时间说服消费者,在整个产品里面反映出来就是消费者的整体接受或是对产品认知度的问题,某个程度上来说是意识形态的问题.我们能不能感受、去触摸cs95这款产品适合的区域,让消费者觉得在这个区域最成熟,在这些地方做一个试点,去发掘消费者.媒体对产品是很了解,而真的觉得很好,我们说出来的话,专业层面太深,我建议能不能在这些地方不要运作让用户反映,因为用户声音才是最真实,媒体声音在某种程度上真实但是可能有隔带,这是建议,不是去运作而是还原真实的情况.

到11月份我相信龚总一定做了明年的规划,规划里面就不能不谈到今天看到的逸动,上个星期在和吉利人聊天时候,他们说的话让我感觉特别深刻,“在逸动刚出来的时候,经销商问吉利商家能否造一台逸动这么漂亮的轿车”这是上一代逸动取得的成功,所有人士围绕逸动跑,自主轿车围绕逸动跑的.我说这个话想表达,第二代逸动在明年是什么样的期望值？年底即将上的车辆睿骋cc马上最后公布价格,对睿骋cc有什么样的期待.这两款新车对明年,包括长安乘用车,特别在轿车这块你期望值是什么的？

还有个偏技术的问题,因为我在研究长安的过程中,你们底盘的调整,整个动力系统在自主品牌应该是最强,包括参数和实际参数表现都非常不错,刚刚也提到cs95的变速箱的问题,有无没有在变速箱这块进行调整,这些是根本核心的问题,这个问题不解决,长安发展中始终有腿短一点？