销量大幅下滑才紧急召回CR

本田 /发动机 /销量 原标题:销量大幅下滑才紧急召回cr-v,瞒天过海的东本终于自食其果

2018年5月16日,这个日子对于广大本田全新cr-v的车主们来说,算得上是一个好日子,这一天,东风本田终于宣布召回了之前陷入机油增多、乳化的cr-v,并提出了相关部件的更换方案,一时间,很多人认为这是本田对中国车主的负责任表现,但是在我们看来,本田的做法一点也不值得称颂,这是被市场狠狠教训之后的被迫选择,而不是主动寻求对消费者负责任的态度.

本田这两款车被爆出有机油增多.乳化到形成大规模投诉,时至今日至少有四五个月的时间,相关媒体和质监部门也早早给出了结论,东本cr-v的机油问题就是发动机设计缺陷,和什么实用温度之类的借口没有任何关系,我们可以看到,本田在陷入大规模投诉时,第一件事就是甩锅,之前本田已经发文,不承认这款车出现此类问题是设计缺陷,提出的也是升级电脑、延长质保之类治标不治本的方案,更出现了提高机油标尺刻度这样荒唐的做法,所以本质上来讲,东本在之前的做法就是准备满天过海,静待风头过去,依旧我行我素.

但是显然中国消费者是没那么容易糊弄的,在之前的解决方案出炉后,并没有从根本上解决问题,车主维权还在持续进行,当然这对于东本来说也不是什么问题.问题在于,随着缺陷投诉越来越多,本田cr-v不得不官方性的停售,但事实上,经销商还在继续销售,但即使如此,cr-v的销量依然持续惨淡,要知道,即使在换代之前,本田cr-v在中国合资suv市场的地位也是相当高的.2018年3月、4月,cr-v的销量为1092台、2499台,这已经是一个非常鱼腩的suv销量了,只是之前老款cr-v销量的零头,所以cr-v的市场不振,才是催生cr-v被召回的根本原因之一.