解析奇瑞小蚂蚁车身,中国首台全铝车身电动汽车为何只卖5万元?

在早期的品牌宣传过程中,奇瑞eq1一直以“全铝车身”标榜自己.今年3月,奇瑞新能源汽车——微型电动车奇瑞eq1(小蚂蚁)正式上市,官方指导售价区间为15.59-20.59万元,补贴后终端售价为4.98-9.98万元.车身果然是全铝合金.

奇瑞小蚂蚁奇瑞eq1

众所周知,全铝车身物料成本高,加工难度大,维修也更困难,研发成本也是惊人的,所以目前几乎只有豪华轿车和高性能跑车上使用.为什一个最低售价5万的a00级车能搭载这种技术呢?

全铝框架+复合材料外覆盖件

1995年德国奥迪首创全铝车身,而捷豹一直是全铝车身技术的拥簇者.在捷豹国产化之后,奇瑞吸纳了一部分捷豹的车身技术,推出了首款全铝车身的电动汽车eq1.

奇瑞小蚂蚁奇瑞eq1

奇瑞eq1铝合金车身结构

奇瑞小蚂蚁奇瑞eq1

捷豹全铝车身

根据奇瑞官方的解释,这款车是“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的轻量化技术平台的首款小型纯电动车型.

“单从材料上说,铝合金车身成本较高.”同济大学朱西产教授表示.“铝合金覆盖件一旦损坏维修成本很高,所以现在民用车上并不能广泛使用全铝车身.”

奇瑞eq1只保留铝合金结构件,将覆盖件替换为复合材料也是出于这方面考虑.

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