轮胎店必须搞清楚并告知车主的6大祖传保“胎”秘籍

一般来说,正常使用的经济胎,最少也能提供3-4万公里的行驶里程寿命,如果是性能胎的话,至少也有2万公里左右的使用里程,不过如果不正常使用轮胎的话,可能会大幅缩短轮胎的寿命,该怎麽保护使用中的轮胎,同时延长其寿命呢？

以下是轮胎店必须搞清楚并告知车主的6大祖传保“胎”秘籍.

秘籍一:定期测量胎压

这个方法最简单,很多人都知道却很少执行.气压在轮胎使用过程中扮演着非常重要的角色,不仅负责吸收路面震动,同时也是维持轮胎刚性的重要功臣.胎压过高会导致轮胎与路面接触面减少,轮胎中央花纹磨损严重,影响使用寿命.

相较于胎压过高,胎压过低则危害更大.胎压不足,除会造成轮胎两侧磨耗过度外,铝圈外缘也会因少掉胎压的保护而增加直接撞击路面的机会,随之而来的可能是铝圈变形、破裂问题.而且因接地面积增加所造成的起步重拖问题,对于车辆油耗表现也会造成不良的影响.此外,胎压不足更会带来高速行驶爆胎的危险状况,因为胎压不足,轮胎在高速行驶时,会产生极大的波浪状变形量,导致胎面与内侧胎体发生剥离情形,最坏的结局就是导致轮胎爆破收场,使汽车失去控制,因此确保胎压足够除了是延长轮胎使用寿命的基本要求外,也是确保行车安全相当重要的工作.

秘籍二:定期调胎,让四轮平均磨耗

定期前后轮调胎,前后轮胎之所以要对调,主因在于负责提供驱动力的轮胎,其磨耗速度通常会比较没有提供驱动力的轮胎还要快,例如前驱车前轮磨耗速度会比后轮快,后驱车的后轮会比前轮快,四驱车则要看前后轮的扭力分配来决定,也因为如此,如果没有固定行驶一段时间,就进行前后轮的调胎,就无法让四个轮胎同时磨耗完,届时可能要先换两条新胎到驱动轮上,不只无法有效管理轮胎的更换週期,没用完的两条旧胎,也会因为使用时间拉长,而使得胶质老化变硬,四轮抓地力不平均,也不利于车辆操控.