帕萨特对比迈腾/君越你选谁

帕萨特、迈腾和君越这三款中级轿车,凭借着多年优秀的品质、充裕的空间和出色的动力赢得了优秀的口碑,成为了人们眼中中级车的标杆,也成为了许多消费者在购车时的首要选择目标.而随着最近迈腾和君越的换代,这三款中级车的竞争就更加激烈了.情况到底如何？这三辆车到底谁最有性价比？比过才知道.

本次的对比中,我们选择的是上汽大众帕萨特2017款 330tsi dsg御尊版（下简称帕萨特）、一汽大众迈腾2018款 330tsi dsg豪华版（下简称迈腾）和上汽别克君越2018款 20t精英型（下简称君越）.这三款车型在价格上相近、并且是多年来市场的主力热销车型,在市场上的保有量也非常惊人.

车型售价对比（上海地区）车型配置厂家指导价（万元）终端优惠（万元）上汽大众帕萨特2017款330tsidsg御尊版24.393.50左右一汽大众迈腾2018款 330tsi dsg豪华版23.492.00左右上汽别克君越2018款 20t 精英型23.983.00左右爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

作为保有量非常大的三款主力热销车型,三车不但在厂家指导价上非常接近,在终端优惠上也均有较大的优惠幅度,其中帕萨特和君越的优惠力度稍大,在终端落地价格上也更具有优势.

（一）车辆外观/车身尺寸对比

在外观方面,帕萨特采用了家族式设计,横向镀铬条与整个大灯灯组相连,显得十分气派有神.晶钻双翼全led大灯放在时下的环境下也并不过时,十分经典耐看.

在外观设计方面,虽然帕萨特已经是久经沙场的老将,但是刚刚完成了全新车型的换代之后,依旧与迈腾和君越属于同一水准上.这也足见上汽大众设计的前瞻性,这一代帕萨特的外观造型十分经典.

作为换代车型,迈腾的外观设计同老款有着较大的进步,年轻化了不少.但是总体来说和帕萨特相差不大,并没有换代车型应给人的惊艳感,颇为遗憾.

外观部分,迈腾和帕萨特在车头部分都使用了扁平化的设计理念,进而增加了横向的视觉感受.这样,看上去更加大气了,也年轻了不少.此外,在车侧和车尾部分都与帕萨特十分类似,并无新鲜感,作为一汽大众的拳头产品消费者显然期待的更多.

现在的中级车都走上了年轻化的路线,上汽别克君越就是其中的佼佼者之一.其采用的别克家族化直瀑式进气格栅与飞翼式镀铬横条相互照应,精气神十足.