长安:昂克赛拉外观内饰均有质的改变

东方早报3月27日报道 不久前,长安马自达将新款mazda3命名为昂克赛拉.由于跟上海通用的昂科拉名字相近,一时间在业内引起极大关注.那么,长安马自达为什么将其命名为昂克赛拉？它是一款什么样的车？3月10日,早报走近昂克赛拉,并专访了长安马自达销售分公司市场总监祝振宇.祝振宇不像其他公司那样总是讲参数,总是去做很技术性的对比,他更多的是为我们讲解产品到底能为用户带来怎样的直接价值.

早报:昂克赛拉这款车的名字为什么不用全新马自达3来命名？

祝振宇:马自达3 axela 昂克赛拉车后面的车标上既有马自达3字样,同时也有英文axela的字样.在英文中,实际上并没有axela这个是英文词,它是拿两个词语组合的,一个是加速（accelerate）,一个是极致（excellent）,mazda3 axela实际上是取两个了单词的合意作为车名.另外,我们为了能够反映出原汁原味的中国味道,所以也用中文为她取了名字,中文名字完完全全是它的英译,叫昂克赛拉.简单来讲,大家可以认为mazda3 axela就是mazda3+axela.

新一代mazda3跟前面第二代、第一代相比有一个质的差异.质的差异是在什么地方？一个是在外观,一个是全新的“创驰蓝天”技术.再有,通过全新的命名,我们也希望跟第一代和第二代有一个差异,进而让大家重新认识马自达3品牌,所以新一代车上是叫mazda3 axela.

早报:昂克赛拉的价格区间能否透露下？

祝振宇:昂克赛拉跟以前马自达的所有产品相比,不论外观设计还是内饰,均有质的改变.价格上面不太可能说有质的提升,否则用户是无法接受的.所以在定价的时候,我们首先会考虑到这款车在外观以及运用的“创驰蓝天”技术方面,甚至包括整个人机互动等技术的应用情况,再有还根据竞品相应的状况才会定出合理的价格.

早报:我们已看到它有两厢和三厢两款,发动机的搭载会有1.5l,那还有没有其他排量和变速箱的搭配？

祝振宇:马自达3昂克赛拉有两种排量,即2.0l和1.5l.2.0l是跟cx-5是一样的,变速箱是6速自动.1.5l是马自达在全球“创驰蓝天”技术当中推出来的一个新的排量,这是首次搭载在axela上.

早报:cx-5上市以后,长安马自达已经是转危为安了,等到昂克赛拉上市以后,今年马自达会进入爆发增长期.在用户数量积累的时候,长安马自达针对于售后服务有什么样的举措？

祝振宇:cx-5上市的时候,或者是在上市前期的时候,我们跟经销商做过老客户介绍、新客户有礼的这种活动.同样,今后昂克赛拉在服务和销售里面也会进行这方面的培训和沟通.再有就是做一些吸引现有的客户去体验马自达3昂克赛拉的一些活动.

因为长安马自达不是单纯地想要做到销量第一或者第二,我们所想要达到的是让每一个用户尽可能地对于我们的车充分满意,所以在昂克赛拉上市之前或者是在上市的时候,我们也会针对现有客户举办一些沟通会,促进他们增加对这款车价值的认识,不论是什么需求,或者是他自己想要去置换,我们都会有相应的服务去满足.

早报:据您介绍,昂克赛拉的竞争对手是福克斯和速腾,它们的月销量已经达到了2万以上,您预计昂科赛拉的销量会是如何？

祝振宇:昂克赛拉跟以前的车是不一样的,它运用的是“创驰蓝天”技术和“魂动”设计.和cx-5有同样的品牌、同样的渠道,cx-5在短时间内,实现月销超过6000辆,对于这个马自达品牌、对于整个渠道来讲,是一个很大的变化.所以说,我个人对于昂克赛拉的竞争力是充满信心的.