基本能满足家用新帕萨特1.4T车型评测

早在全新一代帕萨特上市初期,其所搭载的四款发动机便被曝光,现在市场上一直是由2.0t和1.8t打天下.作为入门的1.4t车型,相对低一些的售价和经济的用车成本更会被注重性价比的消费者所看重.而大家对1.4t最为担心的恐怕就是动力与另外两个排量能差出多少,能不能满足需求.

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就在该车型即将上市之时,我们抢先拿到了一台帕萨特1.4tsi+dsg.由于它除了动力部分和之前我们测试过的2.0t有所差别外,诸如悬挂的舒适性和转向精准度都几乎无异,所以这次小测试的重点便是1.4t的动力表现.

驾驶感受——1.4t+dsg=舒适家用范儿

坐进全新一代帕萨特你并不会感到陌生或是手足无措,因为你所看到的这一切都似曾相识.就算从没摸过polo、宝来、速腾、迈腾,全新帕萨特那简洁、直白的中控台设计和通俗易懂的各式按键,都会让你感到一切是那么的井井有条,很容易相处.不像一些车型那样把中控面板做得像客机驾驶舱一样复杂.

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