比昂科威价格低的探界者就一定很值得购买吗?

书戈看车 探界者 /雪佛兰 原标题:比昂科威价格低的探界者就一定很值得购买吗？

合资中型suv近年来格局发生了相当大的变化,往日不可一世的大众途观热销几年后终于还是撑不住被别克昂科威干下去了,退居二线的大众途观推出了第二款中型suv途观l迎战,而通用集团也没有闲着,雪佛兰品牌今年祭出了一记大招,那就是探界者,雪佛兰探界者从爆出消息到现在已经上市仅仅经历半年而已.当探界者公布其17.49-24.99万元的售价时,不少人为之欢呼,称其与别克昂科威同平台却比昂科威价格低如此之多,探界者绝对是个大热门车型,那么事实真的如此吗？

乍眼一看,雪佛兰探界者的外观透露出不俗的阳刚之气,无论是从哪个角度来看,探界者都没有明显的槽点,其造型棱角分明,整体造型称得上上乘之作,车身尺寸和轴距都与自家兄弟别克昂科威相差无几,但是价格却比昂科威入门版指导价低了3.5万元,顶配价格更是低了10万元,看上去的确非常有诱惑力.

诚然,探界者在价格上的确有一些优势,消费者看到这个价格相信也会很动心.不过仔细想想,价格低往往并不意味一切.

雪佛兰品牌实力在华一再下滑

总所周知,雪佛兰品牌同别克一样在通用集团基本没有高低之分,但是随着时间的推移,雪佛兰在中国市场的状况一日不如一日,其品牌影响力和号召力已经今非昔比,往日的科鲁兹代表着运动时尚和前卫,如今的迈锐宝却代表着一些听起来并不好听的东西.

正是因为如此,雪佛兰当前越来越沦为了一个二线品牌,整体销量下滑以及车型更加廉价化显示雪佛兰品牌有正在走下坡路,而这将成为探界者逆势上扬最大的阻碍,所以探界者的推出一定要有一点比其他竞争对手更多的配置或者更大的性价比,这是探界者想要成功需要最大的要素.并且雪佛兰现在必须打出低价策略才能赢得市场,否则探界者只能尴尬.

当然,探界者的确把价格拉低了,也做到了一定的市场信心,不多仔细一比好像不是那么回事.