家轿上赛道!雪佛兰科鲁兹有这四大武器

  对于车迷和普通消费者来说,wtcc和ctcc最吸引人的地方是所有参赛车型都是以在售的量产车为基础改装而来的,或许某一天,家里的那台车子也会出现在赛道上.相比之下,科鲁兹的车主则比较幸运,因为它已经在这些赛事上取得了很不错的成绩.

  自2009年雪佛兰车队换装科鲁兹应战,在之后的几年里,科鲁兹就赢得了三冠王的荣誉.科鲁兹凭借这些年在赛道上取得的不错战绩,也让人们有意识地把科鲁兹和运动以及操控联系在了一起.

  那么问题来了,科鲁兹牛逼的资本在哪里？

  无论哪台量产车被搬到赛道上,都必须做大规模的整改.到最后,可以留下的或许只有那具车架.不过,车架先天的优势可以对改装起到事半功倍的效果.可以省去很多配重上带来的问题.

  必备武器一:轻质车架

  从世界汽车发展的方向来看,把车造的轻量化是一个趋势.而代价就是使用更好的原材料.一方面需要成熟的工艺,另一方面对控制造车成本是一大挑战.科鲁兹的车架采用了大面积的高强度热成型钢以及超高强度钢.在这方面可以看得出厂家足够的诚意.而且为新科鲁兹未来征战赛场做了良好的铺垫.

  我们可以看到图中,在底盘上的打孔.在完成大规模高强度钢铺料的同时,科鲁兹也不忘偷轻.这也是一些追求性能的厂家惯用的技巧.

  必备武器二:全铝合金副车架

  科鲁兹用采用了同级别不多见的全封闭式框式副车架.并且不惜成本得使用了全铝合金作为原料.大大降低了车头的重量,使得车前后的重量得到更好的平衡.在场地赛中,管理好车身配重是非常重要的一个环节.可以大大释放后悬挂的调教幅度,带来更好的操控体验.