雷克萨斯的次旗舰跑车LC500h现场图解

:chihong

【pconline 评测】作为在家门口的汽车盛宴,广州车展怎么可以没有骚男我呢？！

不过就算是直奔雷克萨斯的展台,也挽救不了“神车”lfa停产的事实.

为什么说是神车呢？

上面那台4.8l v10引擎的声线真的太迷人,据说还是雅马哈乐器部门的人帮调的.

丢个视频感受下.

2012年,雷克萨斯推出了lf-lc概念车,而后续的量产版lc 500则保留了概念车的大部分风格.在5.0升v8版本推出后,雷克萨斯马不停蹄地推出了lc 500h混动版.

这台雷克萨斯lc 500h其实已经在今年3月份的日内瓦车展上亮相了.该车沿用了在北美车展上发布的lc 500的外观设计,但是换装了一套全新的混合动力系统.

lc500h全长4760mm,宽1920mm,高1345mm,轴距达到了2870mm.简单地说就是够长、够宽、够低趴.而逼近2.9m的轴距则确保了四轮尽量地逼近车身的四个角,在高速行驶以及过弯的时候更加稳定.

这么大的车身要保持身材不走样,当然只能用轻量化的材料啦.全车采用铝合金+碳纤维作为车身材料,而且锂离子电池重量只有50kg.除此之外,电机也采用了轻量化的设计.

前脸设计和lc500如出一辙,x型设计加上多个菱形密布组成的纺锤状中网是最新一代雷克萨斯的设计语言.中网外围点缀了一圈铝合金材质,凸显出豪华感.