沃尔沃发动机、保时捷刹车成绩,这车17万贵吗?

如果一辆车搭载了沃尔沃多次获得“沃德十佳发动机”称号的drive-e系列2.0t发动机,并且其100-0km/h的刹车距离为34.6米,堪比保时捷911的刹车成绩,甚至比宝马x4、奥迪q3等车的表现还要好,你猜这款车的售价是多少？哦对了,这款车的品牌才刚刚从自主血统变身为合资血统.

日前,领克汽车就给了我们一个答案.紧凑型suv领克01的2.0t车型预售价区间为17-24万元,同时该车将于11月底正式上市.

在如今的中国汽车市,传祺gs8可算是一款突破自主品牌suv 20万元价格天花板的代表车型之一,但那毕竟是一款中型suv,在紧凑型suv级别,携“触手可及的豪华”理念而来的wey vv5上市首月销量便达4569台,其售价为15-16.3万元,而定位更高的vv7顶配车型售价不过18.88万元.源自吉利家族的领克01制定如此预售价究竟是信心爆棚还是只为试探市场反应？

高售价源自品牌自信

上文提到的传祺和wey,他们都是纯正的自主品牌,而原本和wey一样以高端自主形象示人的领克自从8月份吉利汽车正式宣布组建吉利-沃尔沃与领克汽车两大新合资公司后,则摇身一变成了正儿八经的合资公司,有了吉利和沃尔沃的双血统背景,领克更有底气制定一个比同级别产品更高的售价.而领克01这款车也确实是得到了沃尔沃的背书,不仅在内外饰方面由外籍设计团队操刀,在车辆发动机和研发平台等核心方面都得到了沃尔沃的支持,也确实让他有了飞上枝头变凤凰的信心.